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항공사 몇 곳을 중심으로 시장이 재편될 것이다. 또한 안전과 저운임, 그리고 높은 회전율간의 상충관계로 인한 문제점들도 저가항공사들을 끊임없이 위협하고 있으며, 고품격의 서비스를 제공할 수 없다는 점에서 한시적인 영업에 그칠지도
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항공은 그에 비해 고객의 의견을 수렴할 수 있는 제도장치가 부족한 실정이다.
사실 출발 당시의 SIA는 전혀 알려져 있지 않은데다, 규모도 작고 노선도 충분치 않았다. 그런 상태에서 처음부터 외국 항공사들과 국제노선에서 경쟁해야 했던 SI
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항공사답게 대도시 주변의 지방공항들을 (point-to-point)직항노선으로 운항.
1) 선착순 좌석제(지정좌석제 없음)
자동항공권 발매기(티켓 자판기로 발권)
2) 티켓 없는 탑승
3) 재미를(Fun)주는 경영 방침 – Fun 서비스; 기내에서 안전수칙
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티나, 브라질, 칠레, 에콰도르, 페루, 수리남
➢ 아프리카[이집트, 에티오피아, 가나, 케냐, 리비아, 나이지리아,
남아프리카 공화국, 수단, 탄자니아, 튀니지, 우간다] 1. KLM 항공사 소개
2. KLM 항공사 역사
3. KLM 항공사 특징
4. KLM
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제를 조사한 후 회답을 주었다.
③ 기념일(크리스마스,헬로윈,발렌타인데이 등)에 해당되는 깜짝 이벤트
④ 항공사의 친절한 분위기 (밝은 웃음, 일관성 있으나 자율스런 복장, 항공기의 그림 등)
(2) 컨티넨탈 항공사의 운영전략
1) 풀서비스
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아시아나항공 소개
1988년 2월 17일 창립
CEO 윤영두
금호아시아나그룹 계열, 국내에서 두 번째로 규모가 큰 항공사
국내외 운항, 항공기 제조 · 정비
경영이념
최고의 안전과 서비스를 통한 고객의 만족
아름다운 기업 7대 실천
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제공
• 스타 얼라이언스 골드회원, 퍼스트 및 비즈니스 클래스 탑승자를 위한
수하물 우선권 제공
• 기존보다 월등히 늘어난 상용고객 우대 프로그램
(10KG 무료 수화물, 우선 체크인, 좌석 우선 대기 등)
• 회원사간 항공권 양
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항공사 선전기준에도 차이가 있으며 매체에 대한 반응도 다양함으로 동일하게 취급할 수 없다.
이러한 고객의 다양성은 어떻게 보면 항공사의 마케팅활동을 전개하는 데 있어 어려움을 안겨 주지만, 실제로는 항공사의 혁신을 창조하며 새
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항공은 영국의 Virgin항공지분의 49%를 소유하고 있다.
이러한 동맹들은 주요 국제항공사들간의 경쟁적인 특성을 퇴색시키고 있다.
그러나 동맹조약을 형성하기 위해 필요하다는 점에서 주목할만한 항공산업은 경쟁적 요소들, 가격, 통제측
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여러분이 잘 아시다시피 유명한 저가항공사로 미국에는 35년간 흑자경영을 이어오고 있는 사우스 웨스트가 있고,
유럽 최대 저가항공사로는 라이언 에어가 있습니다.
그렇다면 우리나라에는?
(기사띄우면서) 제주항공이 있습니다. 지난 200
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