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조달상의 특성
6) 관계법령 및 정부의 규제 등
5.대우건설 핵심가치
6.대우건설 품질경영 시스템과 품질경영시스템 특성
7.대우건설 환경경영 시스템과 환경방침
8.대우건설 안전경영시스템과 안전방침
9.시장의 특성과 시장점유율
10.신
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조선은 이번 아커야즈 인수를 계기로 국내 진해ㆍ부산 조선소, 중국 다롄조선소를 잇는 ‘삼각 생산벨트’를 완성했다. 또한 벌크선에서 부터 고부가가치 선박인 크루즈선, 해양플랜트 등 다양한 선종 포트폴리오를 구축했다. 회사 측은 각
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품질로 고객만족
• 자기 성취를 실현하는 보람있는 직장
• 주력사업 일류화로 기업가치 증대 기업 소개
기업 정신
기업 연혁
조선 현황
국내 및 해외 시장
현대중공업 매출액
각종 신문 보도
HHI 신기록
핵심 역량
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대우]
대우전자(74), 대한교육보험출자(75)
피어리스출자(75)
한국기계인수(76)-->(대우중공업)
대우엔지니어링 설립(76)
동우개발설립(76)-->(힐튼호텔)
대성공업인수(77), 제철화학인수(77)
대양선박인수(77)
세한자동차 경영참여(78)
옥포조선소
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조성재(2000), 「한국 자동차산업의 발전 및 위기 발현 구조」, 윤진호ㅑ유철규 편, 『구조조정의 정치경제학과 21세기 한국경제』, 풀빛
한국노동이론정책연구소(1996), 『대우자동차 신경영전략에 따른 신노무정책과 노동조합의 대응』 1.
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해양법, 해양정책” (한국해양대학교)
-이부균,1999, “한일 독도영유권 분쟁과 미국의 입장”(단국대 대학원)
-한동분,2003, “중국의 해양분쟁관리 전략에 관한 연구:남사군도와 조어도 분쟁 중심으로” (국방대 안전보장대학원)
-최희진,2002,
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경영실적이 나빴던 것도 아니다. 6개 피인수 기업의 지난해 매출액은 29조9007억원으로 인수 당시의 18조9661억원보다 47%나 급증했다. 종업원 1인당 매출액도 8억원에서 13억원으로 62.5%나 뛰었다.
"표11"에서 보는 바완 같이 대우건설은 오히려 임
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경영의 뒤에는 정경유착의 비리가 숨겨져 있다. 지대(地代) 를 챙기기 위한 기업의 노력과 정치자금을 필요로 하는 정치권의 요구가 맞아떨어지기 때문이다. 대우의 비자금 조성이 이와 무관하기를 바라지만 실제로 그렇지 않을 개연성이 크
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경영실적이 나빴던 것도 아니다. 6개 피인수 기업의 지난해 매출액은 29조9007억원으로 인수 당시의 18조9661억원보다 47%나 급증했다. 종업원 1인당 매출액도 8억원에서 13억원으로 62.5%나 뛰었다.
"표11"에서 보는 바완 같이 대우건설은 오히려 임
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대우의 금융 사정에도 불안정을 가져온 것은 말할 나위도 없다.
III.결론
대우자동차는 98년 자동차 시장에서 주춤 한 것을 완전히 만회한 한해였다. 이는 조직의 구조와 마케팅, 세계경영의 효율적인 성공에서 나온것이라 할수 있다. 또한 외
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