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현황
1. 개괄
2. 업체별 현황
Ⅴ. 조선산업의 기술변화
Ⅵ. 조선산업의 노사관계
1. 노조 현황
2. 조직구조
3. 업종간 연대
1) 조선업종협의회
2) 금속산별노련 조선분과
3) 조선산업 노사관계의 주요 이슈
4. 조선산업 노사관계 특성
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신한종합연구소(1993), 소득증가에 따른 가계부문 서비스 산업의 변화 전망
· 유재림(2002), 항공산업 육성정책에 관한 연구, 석사학위논문 국방대 국방관리대 학원
· 조동성(1994), 한일 산업정책 연구, 국제기업전략연구소 Ⅰ. 정책의 일반
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현황 및 영업실적
1) 자본
2) 부채
3) 매출액
4) 영업이익
5) 당기순이익
Ⅲ. 김포공항
1. 기존의 여객청사
1) 국제선 1청사
2) 국제선 2청사
3) 국내선 청사
2. 기존의 화물청사
3. 공항의 내?외곽 토지
Ⅳ. 양양국제공항
Ⅴ. 청주공항
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현황
1. 기존항만 투자현황
2. 신항만 투자계획
Ⅴ. 항만의 기능
Ⅵ. 항만의 물류거점화
Ⅶ. 항만의 민영화
1. 항만민영화의 개념
2. 항만민영화의 이행을 결정하는 요소
Ⅷ. 항만의 개선 방향
1. 항만이 갖고 있는 장점을 더욱 살려
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해운업 ‘언택트 사회’ 가속화 : 화상회의, 웨비나 등 해운업계 언택트 활성화...IMO 원격회의, 마린머니 웨비나 개최 해수부, 비대면 원격검사 시행, WHO “향후 언택트 문화 지속·확산 가능성 있다”.\" 해양한국, 2020.9 (2020): 37-39.
이주란. \"코
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현행 경쟁력
제 4 장 부산항의 중심화 가능성
제 1 절 중심항이 되기 위한 여건
제 2 절 부산항 : 중심항이 되기 위한 요건 미흡
제 5 장 부산항의 발전 전략
제 1 절 다기능 항만의 건설
제 2 절 항만 배후지역의 개발 및 자유무역
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카드결제, 현지 통화로(2017. 9.11)
시사저널이코노미. 금융업계, 챗봇에 빠지다. (2017. 9. 1)
디지털타임즈. 신한은행, 상담 빅데이터로 금융 서비스 확 바꾼다. (2017. 9. 5)
아시아경제. 우리은행, 인공지능형 상담 챗봇 ‘위비봇’ 서비스 실시 (2017.
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현방안 , 한국경제학회 발표론문, 1992.8.
이상만., 북한의 개방화와 남북경제협력 , 정책이슈 시리즈 9201, 해운산업연구원, 1992.3.
이상만., 동북아 경제권 형성과 남북한 경제협력모형 , 환동북아시아 태평양 지역의 해운 항만 및 해양환경정책
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신한카드는 경쟁업체들과 차별화된 서비스와 혁신적인 금융 상품을 통해 시장 점유율을 확대하고자 한다. 현재 소비자들은 단순한 금융 서비스 이상의 것을 요구하고 있으며, 편리함과 개인화된 경험을 더욱 중시하고 있다. 따라서 신한카드
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[광고심리] 신한카드 광고 마케팅분석
목차
1. 신한카드 브랜드 개요
2. 광고 캠페인 전략
3. 타겟 소비자 분석
4. 광고 메시지와 심리적 효과
5. 미디어 채널 활용 현황
6. 광고 성과 및 개선점
[광고심리] 신한카드 광고 마케
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