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제 3절 물류산업 고도화를 위한 수단으로서의 3PL
제 4절 3PL의 국제적 비중의 확대
제 4장 3PL의 현황
제 1절 국내 물류시장 현황
제 2절 국내 경쟁사 현황
제 5장 국내 3PL의 한계 및 문제점
제 6장 결 론
※ 참 고 문 헌
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할 수 있다.
참고문헌
이상민, (2011). 해운위기에 따른 부정기선 해운시장의 운임변동성 영향요인 연구, 중앙대학교 글로벌인적자원개발대학원.
김영득, (2018). 경기 변동과 해운 물류 산업의 효율성에 관한 연구, 한국해양대학교 대학원
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현기. 1993. 조세감면 규정을 이용한 법인세유연화 현상. 세무학연구. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 법인세부담의 공평성
1. 수평적 공평성
2. 수직적 공평성
3. 내재적 조세와 수평적 공평성
4. 수평적 공평성과 수직적 공평성의 관계
Ⅲ. 이연법인세
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해운산업의 지속가능한 경쟁력 강화 방안’, 한국해양대학교 글로벌물류대학원: 부산, 2019
· 이내훈 저, ‘공유가치창출을 통한 기업 이미지 및 신뢰 향상이 고객 충성도에 미치는 영향 : 금융권을 중심으로’, 중앙대학교 산업·창업경영대
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Ⅳ. 신한카드 면접사례(면접후기)
1. 1차 면접
2. 2차 면접
Ⅴ. 푸르덴셜생명보험 면접사례(면접후기)
1. 1차 면접
2. 2차 면접
Ⅵ. 우리은행 면접사례(면접후기)
Ⅶ. 제일모직 면접사례(면접후기)
Ⅷ. 코리안리 면접사례(면접후기)
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기사
▷ 물류 신문
▷ 해운신문 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1.광양항의 여건과 개발현황
1) 광양항의 여건
2) 광양항 개발현황
2. 광양항의 장점
3. 광양항의 SWOT분석
4. 광양항의 문제점
5. 광양항 활성화 방안
Ⅲ. 결론
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해양수산부 항만출입관리시스템 https://pwis.mof.go.kr/index.jsp
항만물류정보시스템 PPT
주식회사 에디넷 http://www.edinet.co.kr/service?id=port_3_5
해운항만물류정보센터 https://www.spidc.go.kr:10443/websquare/websquare.html?w2xPath=/squ/com/main/frtMain.xml 1. 항만관리의
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해양대학교 해운경영학과, 1995
염용섭 외 / 물류시스템과 EDI, 정보통신연구, 한국통신, 1997
한국정보통신진흥협회 / EDI 동향분석 보고서, 1998
한국전산원 / 국내 EDI 활성화 방안, 1997
EDI도입 성과 결정요인 및 문제해결 방안에 관한 연구 / 국민
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독도분쟁의 국제법적 이해 (서울: 학영사, 2005)
제성호, 신한일 어업협정과 독도영유권 (서울: 우리영토, 2007)
정갑용, 독도영유권에 대한 국제법적 쟁점연구 (서울: 한국해양수산개발원, 2004)
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신한은행, www.shinhan.com/
우리은행, https://www.wooribank.com/
IBK기업은행, www.ibk.co.kr/
KB국민은행, https://www.kbstar.com/
NH농협, www.nonghyup.com/ I. 서 론
II. 본 론
1. 모바일금융의 개념
2. 모바일금융의 확산현황
1) 인터넷뱅킹
2) 스마트폰 월렛과 모
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