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해 열세
- 수출 주도형 기업으로 환율에 따라 수익성 악화 우려(외환차손문제)
Opportunity
- FTA에 인한 무역량의 증가로 조선 산업의 호황 예상
- 국제유가 상승으로 비교적 단가가 낮은 해상물동량 증가.
- 조선, 해양, 엔진, 건설장비, 플랜
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대우의 세계시장 네트워크 전략, 서울대학교경영연구소, 1997
김신 - 대우조선해양의 세계경영 성공사례 연구 한국기업경영학회, 2008
김신 - 대우조선해양의 성장사와 미래전략 연구, 한국경영사학회, 2011
박노영 - 대우의 세계경영, 그 허상과
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대우는 국내산업기반 육성에도 많은 노력을 기울이고 있다.
참고문헌
김신(2008), 대우조선해양의 세계경영 성공사례 연구, 한국기업경영학회
양창삼(2003), 세계화와 반 세계화, 그리고 통합적 세계경영, 한양대학교경영연구소
조지 입 저,
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경영 ) 대우조선해양(참고자료 제공)에 관한 외부,내부 환경분석
현재 국내 조선업계는 최악의 적자로 경영난에 시달리고 있다. 그러나 선박 수주잔량 부분에서 전 세계 1~5위를 차지하는 저력을 발휘하고 있다. 특히 대우조선해양의 수주 잔
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해양플랜트 사업 및 풍력발전 사업에 진출
- 현대중공업 : 해양플랜트 및 태양광발전, 풍력발전 신규 사업 진출로 인한 해외시장 개척
- 삼성중공업 : 기존 해양플랜트 사업 강화 및 풍력발전 사업 진출 및 LOI체결 (미국 텍사스 주)
- 대우조선
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업중단점의 이해는 기업 경영에 있어 필수적인 요소입니다. 이를 통해 기업은 보다 효율적인 비용 관리와 시장 대응 전략을 수립할 수 있습니다. 금호타이어, STX 조선해양, 대우조선해양의 사례는 이러한 점에서 귀중한 교훈을 제공합니다.
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분석 및 비교
재무비율
- 표준비율과 단기채권자/ 장기채권자 분석 및 그래프 ** 기업소개 **
- STX
- 대우조선해양
- 삼성중공업
** 비율분석 **
- STX
- 대우조선해양
- 삼성중공업
** Wall & Trant **
- STX
- 대우조선해양
- 삼성중공업
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중공업의 사례분석을 통해 어떤 역경이 와도 포기하지 않고 꿋꿋하게 자신의 길을 개척한다면 좋은 결실을 맺을 수 있다는 것을 배웠다.또한 현재의 상태에 만족하여 안주하지 않고 더욱 발전하기 위해 새로운 시도를 하는 현대중공업을 통
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업에도 예외 없는 20%대의 소득세가 문제이다. (자국민에게는 2.5%대의 종교세만을 걷는다)
(2) 느낀점
현대중공업은 각 사업부의 균형적인 발전을 위해 조선 사업부의 의존도를 점차 낮추고 그 대신 해양 및 플랜트, 특히 신재생 에너지 관련사
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잠재적 신규 진입자의 위협
진입장벽이 높아 신규진입이 어려움
저임금 체제와 성장성을 바탕으로 한 중국 업체의 위협
선박, 해양 산업은 다양하고 축적된 기술력이 필요하고, 초기 자본이 매우 많이 필요
대체자의 위협
항공기: 수송
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