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시스템공학과
자기소개를 하시오.
학과 지원 동기를 말하시오.
입학 후 하고 싶은 일을 말하시오.
자신이 좋아하는 과목과 이유를 말하시오.
3. 정보통신전자공학부
학부 지원 동기를 말하시오.
대학 졸업 후 진로를 구체적으로 말하시오.
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시스템이 있어 자기계발과 장기적 커리어 설계에 매우 적합하다고 느꼈습니다. 회사와 함께 발전하는 일원이 되고 싶습니다.
Q8. 본인이 경험한 협업 중 가장 기억에 남는 순간은 언제인가요?
졸업작품 프로젝트에서 부품 공급 지연과 설계 변
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졸업 후에는 기계항공공학 분야에서 전문 기술 인력으로서 다양한 산업 현장에서 능동적으로 활동할 계획입니다. 우선 항공기 및 자동차 산업의 설계, 제작, 유지보수 분야에서 경력을 시작할 것입니다. 특히 항공기 구조 및 추진 시스템 개
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졸업 작품으로 '스마트 물류 시스템 구축' 프로젝트를 진행할 때, 저는 시스템의 핵심인 재고 관리 및 출고 자동화 모듈 개발을 책임졌습니다. 이 모듈은 전체 시스템의 효율성과 직결되는 부분이었기에, 저는 맡은 역할에 대한 깊은 책임감을
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졸업 작품으로 '스마트 물류 시스템 구축' 프로젝트를 진행할 때, 저는 시스템의 핵심인 재고 관리 및 출고 자동화 모듈 개발을 책임졌습니다. 이 모듈은 전체 시스템의 효율성과 직결되는 부분이었기에, 저는 맡은 역할에 대한 깊은 책임감을
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자동화, 병변 탐지, 예후 예측 등 다양한 분야에 AI를 적용해 의료진의 업무 효율성과 진단 정확도를 높일 수 있습니다.
Q8. 자신의 개발 역량을 계속 향상시키기 위한 방법은 무엇인가요?
A8. 최신 연구 논문과 기술 트렌드를 꾸준히 학습하고,
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졸업 작품 프로젝트에서 '생산 라인 불량품 자동 분류 시스템'을 개발할 때였습니다. 초기 팀에서는 기존에 학습한 영상 처리 알고리즘을 활용하는 보편적인 방식을 제안했습니다. 그러나 저는 보다 정확하고 효율적인 분류 시스템을 위해 '
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졸업 설계 작품입니다.
두 번째, 자연인(자동차를 연구하는 사람들), 자작자동차동아리입니다.
IMF경제위기는 저를 더욱 강하게 하였습니다.
철저하고 꼼꼼한 성격.
전공 관련 지식과 경험.
체력.
계획성.
자작자동차 동아리
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자동차 생산직 생산부문 지원동기 및 입사포부
*기아자동차 생산라인의 자동화시스템 최고 기술인력이 되겠습니다.
3. 1) 보전 전문기술 지원자 : 유지/보수 가능한 PLC프로그램(Melsec / Siemens), 또는 로봇티칭(WIA, 현대중공업, 야스카와, 듀어)
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졸업하고 (또는 퇴사 후) 공백기간에 어떤 노력을 했습니까? (기본 인성 질문)
14. 인생에서 가장 잘한 선택과 후회하는 선택이 있나요? (기본 인성 질문)
15. 입사 후 포부 (기본 인성 질문)
16. 전공 관련 자격증이 없는데, 이유가 있나요? (직무
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