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자동차 시스템 설계에 있어 최고의 효율성과 성능을 달성하는 것입니다. 한국GM의 기술적 경쟁력을 바탕으로, 시스템 설계에서 발생할 수 있는 문제점들을 빠르게 식별하고, 이를 해결하기 위한 효율적이고 혁신적인 솔루션을 제시할 것입니
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자동차 산업의 기술 집약적 부품을 중심으로 끊임없는 혁신과 성장을 이어가고 있는 기업이며, 개발관리 직무는 그 성장의 중심에서 기술과 비즈니스를 연결하는 중추적인 역할을 맡고 있다고 생각합니다. 저는 입사 후 개발 과정의 초기 기
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자동차 산업의 최신 동향을 반영하여, 디지털 금융과 결합된 혁신적인 오토금융 서비스를 제공하는 데 기여할 것입니다. 특히, 고객 맞춤형 리스 및 할부 상품을 개발하여, 고객에게 합리적인 금융 솔루션을 제공하고, 이를 통해 MG캐피탈의
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자동차부품이라는 고정밀 제조업 특성상, 정확한 단가 반영과 원가 구조 이해, 그리고 연결재무제표 작성에 대한 체계적인 대응이 요구되는 기업이라고 생각합니다. 저는 그동안의 제조업 회계 실무 경험과 시스템 운용 역량을 바탕으로, DAS
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자동차 부품업계는 한 번의 일정 누락이나 사양 착오가 수억 원의 손실로 이어지기 때문에, 이해관계자 간 정보 격차를 줄이고, 반복 없는 실수를 위한 체계 구축이 가장 중요하다고 느껴왔습니다.
DAS는 글로벌 고객사와의 협업, 다양한 시트
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자동차 부품을 생산하는 기업으로서 납기와 품질, 비용이라는 삼중 조건을 모두 관리해야 하는 자재관리 체계가 필요하다고 생각합니다. 저는 단순 발주가 아닌 현장과 연결된 실시간 자재 흐름 관리, 협력사와의 중장기 수급 안정화 전략,
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자동차부품 제조 환경은 고도의 정밀성과 품질을 기반으로 하는 만큼, 원가 관리에서도 높은 정확성과 공정별 데이터 해석 능력, 그리고 현장과의 소통 역량이 요구된다고 생각합니다. 저는 실제 제조환경에서 원가요소별 데이터 수집, 분석,
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2017년~2019년)
- 담당 직무: 마케팅팀, 기업 고객 대상의 서비스 마케팅 전략 수립 및 실행
- 주요 성과: 타겟 마케팅을 통해 법인 고객의 구매 전환율을 15% 증가시킴. 서비스 출시 후 6개월 내 고객 피드백 분석을 통해 지속적인 제품 개선 작업을
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를 유추하는 사고 방식으로 이어지고 있습니다.
[학교생활]
대학교에서는 기계공학과에서 학업에 충실하면서, 엔진 및 동역학에 대한 이해를 중점적으로 다졌습니다. 3학년 때 ‘자동차 엔진 구조 분석’ 프로젝트에서 디젤 엔진의 열효율 개
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자동차 전장 부품 및 소프트웨어 분야에 관심을 가지고 정기적으로 기업 정보를 검색하던 중, ‘소프트웨어 개발 경력직’ 포지션으로 올라온 경신홀딩스의 채용 공고를 우연히 접하게 되었습니다. 이후 회사의 홈페이지와 보도자료, 국문
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