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기계요소설계 A+
3. 정역학 A+
4. 기계공작법 A+ : 수업시간에 배웠던 단조와 주조를 두산중공업을 방문해 직접 눈으로 볼수 있었습니다. 역시 "백문이불여일견" 이었습니다.
5. 자동차 공학과 신기술 A+ : 남자라면 누구나 관심있어하는 자동차에
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의 접목이라고 생각합니다. 저는 석사과정 이외에도 기계 생산현장, 호주의 소고기 공장, 티타늄 주조 공장, 교육 실습 등 다양한 경험을 통해 저를 발전시켰습니다. 이제 일진머리티얼즈가 세계로 도약하는 데 힘이 되겠습니다.
4. 입사후 포
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기계 공학 실험(A+)기계관련 학문을 바탕으로 여러 실험 및 보고서 작성을 통해 전문 적인 지식 습득
*CAD(A+) 오토캐드를 통한 부품의 모델링을 경험
*내연기관 및 실험(A+)가솔린, 디젤 기관 등의 내연 기관 종류와 특징을 분석함
*기계공작실습
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기계 직무를 선택하게 된 계기는 무엇인가요?
기계를 직접 설계하고 작동시켜 결과를 만들어내는 과정이 매력적이었습니다. 어릴 적 고장 난 RC카를 분해해 다시 작동시켰던 경험이 시작이었고, 대학에서 공작기계 실습을 진행하며 제 손으
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실습수업 뿐만 아니라 생활에서의 호기심으로 공작실습실에서 많은 생활을 했었습니다. 기계 만지는 것을 좋아하다보니 공작기계를 비롯하여 수작업 공구들을 많이 다루는 일이 일상생활이기도 했었습니다.
장래계획 (10년후의 나의모습)
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기계를 활용한 가공 실습 프로젝트에 참여하였고, 팀은 CNC 공작기계를 이용해 정밀 부품을 제작하는 과정을 진행하고 있었습니다. 하지만 기존 공정 방식에서는 가공 시간 편차가 크고, 제품 불량률이 높아지는 문제가 발생했습니다. 특히,
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주조산업기사를, 졸업후에도 건설기계 조종사(지게차, 굴삭기) 를 취득. 현재에 안주하지 않고 금속분야와 관련된 자격증을 계속 공부하여 취득할 계획입니다.
德 : 제가 가진 인적 네트워크가 커다란 재산이라고 생각하기 때문에 학생회활
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기계명칭이나 역할, 비가 올 때나 더울 때의 공정변화, 각 공정구역의 효율적인 자리배치 등 여러 사소한 것까지 의문을 가지는 습관이 생겼습니다.이 결과, 첫 번째로 다른 팀의 인턴사원들보다 더 적극적인 자세로 수업시간 때 배웠던 주조,
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