 |
중국 등에서 여행 및 어학연수를 마쳤습니다. 막연한 동경으로 그려진 외국의 꿈은 지금 저의 무대이자 커뮤니케이션 통로가 되었습니다. 지금은 새로운 경험을 찾아서 외국을 나가는 대신, 한번 방문한 국가에서 알게 된 친구들이 저를 만나
|
|
 |
중국을 중심으로 대한민국 수출입과 밀접한 관련을 지닌 국가들을 방문하고, 또 필요에 따라서 일정기간 거주하며 현장에서 그들의 경제적인 동태를 파악하여 한국경제의 안정성 증대에 기여하고자 합니다. 경제학적 마인드를 바탕으로 항
|
|
 |
국가 성장동력으로 삼을 수 있도록 협력사와 함께 해외 동반진출에 성공하도록 최선을 다하겠습니다. 저는 언제나 도전하고 남들이 개척하지 않는 길을 개척하는 사람입니다. 자신의 자리에서 인정받는 사람이 되고 싶습니다. 제겐 항상 미
|
|
 |
중국도 NMPA 등록 심사를 점점 까다롭게 하고 있습니다. 앞으로는 단순 제품 등록을 넘어, 환경 및 사회적 책임까지 고려한 제품 개발과 규제 대응이 더 중요해질 것이라고 생각합니다.“
Q10. 예상치 못한 규제 변경으로 출시 일정이 지연될 경
|
|
 |
국가 또는 산업은 무엇인가요?
현재는 인도와 베트남의 산업재 및 소비재 산업을 주목하고 있습니다. 두 나라는 중국 리스크의 대체 투자처로 주목받고 있으며, 중산층 증가와 제조업 이전이라는 구조적 변화가 가속화되고 있습니다. 특히 인
|
|
 |
중국 시장을 생각하는 영업인이라면, 영어 외에도 일본어와 함께 중국어에 능숙하여 해당 국가의 고객들을 히로세코리아의 고객으로 만들 수 있는 역량을 발휘해야 할 것입니다. 히로세코리아 영업 최신 BEST 합격 자기소개서
* 각 항
|
|
 |
중국, 유럽 등 다양한 국가 출신의 팀원들이 함께 일하는 환경에서, 문화적 차이와 언어 장벽을 극복하는 것이 중요했습니다.
팀의 원활한 협력을 위해 주기적인 비디오 회의, 이메일, 그리고 프로젝트 관리 도구를 활용하여 팀원들 간의 소통
|
|
 |
중국어, 일본어 등 다양한 언어를 능수능란하게 다룰 줄 알아야 한다 생각합니다. 이러한 이유로 주변 아시아 국가의 언어를 마스터하는데 최선을 다하겠습니다. 또한 승무원은 체력이 요구되는 직업입니다. 체력관리를 위해 비행이 없는 날
|
|
 |
중국, 브라질, 인도 등 총 10개의 디자인 센터를 두고 발전시켜 나가는 노하우를 배우면서 저는 특히 한국지엠 디자인센터 안에서 GM의 글로벌 경차와 소형차, 준중형차를 비롯해 다양한 미래 전략 차종의 디자인을 주도하도록 노력할 것입니
|
|
 |
중국 · 구소련 지역 등 전략적 거점 중심의 글로벌 경영 Infra 확대, 지원개발 투자 활성화 및 신재생사업 등 유망사업 진출을 통해 지속가능한 성장과 경쟁력 강화를 위해 최선을 다할 것을 약속드립니다.
[ 지원분야 면접 기출문제 ]
한화
전
|
|
메뉴펼치기
