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기업이 고용평등과 관련된 내용을 계약서에 포함시키고 준수하도록
요구한 것이다. 최근에 노동부는 미국의 계약준수제를 벤치마킹하여 ‘고용평등 프로그
램’을 설계하고 있으며, 노동부의 고용평등 촉진을 위한 법률안에서도 적극적 조
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기업이 진출한 나라들에는 많은 국가들이 등장하는데 살펴보면 아시아 21개국, 아프리카 7개국, 오세아니아 2개국, 유럽 21개국, 북아메리카 2개국, 남아메리카 11개국으로 전세계에 걸쳐 총 64개국의 국가를 대륙별로 다양하게 제시하여 아동들
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기업의 비업무용, 공한지에 대한 중과세제를 도입하여 5개월 후인 1974년 5월 29일 기업에 대한 비업무용 토지강제매각조치로 발전하게 되었다. 이 결과 1974～1976년 기간 중의 땅값은 안정되었으나, 1977년 말 비업무용 토지정책이 종료되고 중동
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기업의 순 현재가치(NPV)를 계산하였다. 이를 위해 기업의 가치에 영향을 주는 변수들을 도출하였고, 3,000번의 시뮬레이션을 통해 NPV값을 구하였다. 그 결과에 따르면 ㈜C. G는 타이어생산에 대해서 최대 55,327,460,000원의 이익과 최대19,335,870,000
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기업이 그러한 사회적 문제에 어떤 식으로 접근하고 해결하려고 하는지를 감동적이지만 단도직입적으로 보여준다. 더 나아가 생각해보면 이 터처블 뮤직시트 광고로 인해 그리고 현대자동차의 이 프로젝트로 인해서 청각장애인들이 희망을
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적재산권은 미국의 정보제국주의를 위한 발판으로 시작되었지만, 심화 시킨 것은 개인과 기업, 정부의 욕구와 욕심에서 비롯되는 것이다.
결론
현대 사회의 ‘인터넷’이라는 사이버 공간에서 시작한 물음은 ‘정보화’ 사회의 도래를 이끌
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통제를 위한 행정사무감사 및 조사권의 행사의 일환으로 위와 같은 제약을 규정하는 조례를 제정할 수도 없다는 것이다.
(3) 판시이유 분석
여기서 판시이유를 좀더 살펴보면, 원고의 전속적 권한인 지방공기업 사장인 전북개발공사 사장과
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기업 400개 유치’ 등의 공약은 실현가능성에 의문을 나타냈으며, ‘국세 2% 법정율화’ 공약 역시 정부의 결정에 달려있는 문제라는 지적이다.
● 김태환 후보 종합평가 결과
항목
종합평가 내용
스마트 평가
ㅡ. 재원마련 구체적 대안 부족
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기업이 선박이라는 실물자산에 투자하여 수익을 확보하는 제도로 발전시킨 것으로 볼 수 있다.
따라서 우리나라 선박투자회사제도의 활성화를 위한 수단으로 세제지원이 가장 효과적이며, 선박금융제도로서 안정적으로 정착한 후 세제지원
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대기업들의 택배산업 진출이 활발하게 전개되고 있어 택배산업 시장의 뜨거운 경쟁이 예고되고 있다. 또한 택배산업의 틈새를 노린 오토바이 배송업체와 지하철 택배업체들도 ‘황금알을 낳는 거위’로 인식되고 있는 택배산업의 틈새장악
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