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공사례에 대해 살펴봄을 통해서 나름대로 의미를 갖는다고 생각한다.
아쉬운 점은 좀 더 실증적인 사례의 분석을 통해 물 관리정책의 개선방향제시와 지방으로의 권한이양에 대한 주장을 할 수 있었으면 좋았을 것이다. 이것은 이제 막 공부
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공사 내부자료, 지역별 보상자 현황
토지수용법 1962.1.15. 법률 제965호
토지보상법, 2002.2.4 법률 제6656호
국토해양부 홈페이지 http://www.mltm.go.kr/
판교신도시 http://www.pangyonewtown.com
토지공사 홈페이지 http://www.lplus.or.kr/
동탄신도시 http://dongtan,iklc.
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건설하는 방안을 제시했다. 교통연구원은 해저 고속철도의 공사비로 해저터널 구간 공사비 8조8000억원을 포함해 14조6000억원이 들 것으로 분석했다.
▶정치권 이슈화=이 사안은 지난 16일 제주자치도에 대한 국회 국토해양위원회의 국정감사
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건설교통부(2000,2002),수요대응형 인텔리전트 아파트표준모델 개발
녹색위기 : 디자인과 건축의 생태성과 윤리 / 빅터 파파넥 저/조영식 역
/ 조형교육 / 1998년
박광로외(2001.1)홈네트워크와 인터넷간의 게이트웨이, 한국정보처리학회지.
<빌
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건설안의 문제점과 그 대안: 중앙부처의 지방도대도시 분산”, 대한지리학회『신행정수도건설과 지역균형발전에 관한 심포지엄』발표논문, 2005.2.11 프레스센터 20층 국제회의장
행정수도 이전의 파급효과에 관한 세미나 발제 논문, 국토연구
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공사, 2005. 3
하성덕 현대아산(주) 상무초청 특강 : “민간도시 개발의 추진방향과 과제”, 국토 통 권 279호 국토연구원, 2005. 1
<국내문헌 - 신문>
대전매일, 아산 신도시 동시개발 선회, 2004. 5
중앙일보, 먹구름 낀 아산 신도시 건설, 2004. 10
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중앙정부 차원의 그린투어리즘 정책의 변화
4.2 지방자치단체 및 민간의 농촌지역 활성화 전략
5. 일본 그린투어리즘의 특징
5.1 당일 형 투어
5.2 그린투어리즘 시설의 과반수를 경영하는 지역 경영체
5.3 재 방문자(Repeater)重視
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건설교통부(편), 「생태도시 조성 핵심기술 개발 연구보고서」, 한국건설기술연구원, 2002
한국토지공사, 「신행정수도 생태도시 조성방안」, 2004
김선희외 3명, 「자원절약적 국토발전방안 연구」, 국토연구원, 2003
석사ㆍ박사학위 논문
김신
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중앙일보. 중, 세계화전략 본격가동, 2001. 11. 24 기사
한국관광공사.「외래관광객 실태조사」, 2000.
____________.「중국 관광시장성 진단」, 1997.
____________.「중국 관광시장 분석」, 1999.
____________.「한국관광통계 연보」, 각년도.
중국국가통계국.
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건설 전과 후 비교)23
제 2 절 왕건 촬영세트의 문제점23
1. 시설상의 문제점23
2. 관광객 재 방문 여부의 문제점24
3. 볼거리, 즐길 거리 부재의 문제점24
4. 관광 안내정보제공에 있어서의 문제점24
5. 테마 부재의 문제점24
제 4 장 유사사례
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