|
신용보증제도 활성화 방안에 관한 연구』
숭실대학교 석사학위논문.
http://www.bok.or.kr/ 한국은행
http://www.kfsb.or.kr/ 중소기업 중앙회
http://www.bizonk.or.kr/ 중소기업진흥공단
http://www.smba.go.kr/ 중소기업청
http://www.pcsme.go.kr/ 중소기업특별위원회
http
|
|
|
구조
2-2. 세출의 증가와 그에 따른 부채
3. 지방 재정력 약화 사례
3-1. 대구광역시의 사례
4. 극복방안
4-1. 세입 구조에 관한 극복방안
4-2. 세출의 증가와 그에 따른 부채에 관한 극복방안
4-3. 의식 개
|
|
|
신용평가기관의 자격 기준
1) 객관성
2) 독립성
3) 투명성
4) 신뢰성
5) 국제적인 이용
6) 인적 자원
7) 승인
7. 자산증권화
Ⅶ. 국제결제은행(신바젤협약, BIS) 자기자본비율규제의 운영리스크측정
1. 운영리스크의 개념에 대해서도 논란이
|
|
|
(1) 중소기업구조조정기금
(2) 공업발전기금
(3) 유통근대화 재정자금
(4) 구조개선자금
4) 재정자금의 협력경로를 통한 지원
5) 재정자금의 자율경로를 통한 지원
(1) 중소기업육성자금
(2) 시도별 지원제도
Ⅲ. 결 론
참고문헌
|
|
|
신용상 외, 서브프라임 모기지사태의 분석과 전망, 한국금융연구원, 2007
윤계섭 외, 한국 경제의 자살을 막아라, 한국경제신문, 2008
김민석 외, 서브프라임 사태의 금융시장 파급경로 분석 및 정책적 시사점, 한국증권연구원, 2008 Ⅰ. 서
|
|
|
구조물 균열탐사 개략도
그림 8.4 콘크리트교량 구조물의 균열 탐사 개략도
교량의 수직 쳐짐 측정기술
과거 구조물 안전진단시 구조물의 성능평가 항목으로는 주로 응력을 측정하여 평가자료로
사용하였다. 그러나 대형 구조물의 어느 특
|
|
|
평가, 위험관리기법의 선택, 위험관리 기법의 수행 및 수정이 있다. 우리 국민을 대형재난으로부터 노출된 가능성을 줄이기 위한 위기관리능력 향상을 위한 구체적인 방안을 제시하면, 국민의 안전의식 향상, 예방활동 강화, 지진재해 경감대
|
|
|
중앙행정기관이다. 건설교통부의 조직을 보면, 수송정책실, 국토정책국, 토지국, 주택도시국, 육상교통국, 건설경제국, 기술안전국, 도로국, 수자원국, 항공국, 신공항건설기획단, 고속철도건설기획단, 대도시광역교통정책실, 철도산업구조
|
|
|
구조해석을 위한 해석 방법의 타당성을 검증
(3) 내하력을 산정하기 위한 보정계수 산정의 자료로 이용
(4) 하중 증가에 따른 σ-ε곡선을 도시하고 탄성계수 추정 구조물의 성능 평가
구조물의 안전진단
계측
구조물의 건전성 평가방법
|
|
|
평가제도에 대한 재검토, ‘한국행정연구’
- 오재일(2005). 참여정부의 지방분권화 정책과 지역사회의 대응,‘ 한국지방자치학학회보’
- 대한상공회의소(2005). 한국경제의 자원배분 왜곡실태와 정책과제 Ⅰ. 공기업의 등장
1. 선진국(유
|
|
메뉴펼치기
