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제어를 함으로써 노킹을 피해간다. 노크 센서는 압전소자를 사용하고, 엔진 진동의 크기를 전기신호(전압)로 변환하는 것이다. 과급기 (터보차저, 수퍼차저) 부착 엔진 및 무연 프리미엄 가솔린 사양의 엔진에 장착되어 있다. 엔진의 노킹을
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실생활에 간단히 응용되는 것들을 직접 해볼 수 있을 것 같다는 생각을 해보았다. <자료> 각 논리 게이트의 핀 배열 1. 실습목적 2. 실습내용 3. 실습 기자재, 부품 및 자료 4. 이론 5. 실습방법 및 순서 6. 실습결과보고서
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설계를 하였다. LED에 점등이 다 되는 45% 이후에는 부저를 울리면서 LCD에 “Sooo Humid *-_-*”라고 표시되게 하여 습도경보기로서의 기능을 부가하게 되었다. 준비 기간에 많은 어려움이 있었지만, 열심히 하고자하는 의지와 노력으로 잘 극복할
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  • 등록일 2009.05.11
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아날로그에 비하여 디지털의 단점은 저장된 파형은 전원을 오프할 때까지 유지한다는 점이다. 또한 아날로그 샘플링 계기가 동작할 수 있는 정도의 높은 파형에서는 사용하지 못한다는 단점도 있다. 5. 단단(單端, single-ended)입력을 가지고 있
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보고서에서 본 바와 같이 빌딩 의 공조 위생 및 방제 방법 설비등의 안전 설비에 대한 통합 제어를 실시 함으로써 거주자 에게는 쾌적성, 편리성 및 안정성을 제공할 수 있을 것이다. 또한 빌딩 소유자와 관리자에 게는 에너지 절약 효과, 인력
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보고서에서 본 바와 같이 빌딩 의 공조 위생 및 방제 방법 설비등의 안전 설비에 대한 통합 제어를 실시 함으로써 거주자 에게는 쾌적성, 편리성 및 안정성을 제공할 수 있을 것이다. 또한 빌딩 소유자와 관리자에 게는 에너지 절약 효과, 인력
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대학교와 전자 통신 연구소와의 시스템 네트워크 (SDN : System Develop ment Network)의 연결이 시초 1993년 6월경 : 한국통신이 일반인을 대상으로 인터넷 상용서비스 시작 (2) 인터넷의 주요 서비스 WWW 인터넷상에서 하이퍼텍스트(Hyper Text)를 기반으
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및 인력상황 조사 2. 연구내용 확정방식 1) 전문가 자문수렴 2) 개발내용 설명회 3) 관련교수 평가회 Ⅳ. 연구내용 및 결과 1. 선행된 연구분석 2. 적성분류방법 1) 전공코스에 대한 신입생 오리엔테이션 2) 산업체 견학 3) 산
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제어 알고리즘을 실시간으로 처리 가능하도록 구현하고 있다. 그런데, 현재 고속의 DSP chip을 이용하여 설계하고 있는 모터구동용 제어시스템은 보통 서보기능만을 충실하게 구현하는 데에 치중하고 있으며 이 경우 대개의 DSP 시스템은 이를
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