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지역은 자연 및 투자환경이 크게 개선되었으며 서부 지역 경제 역시 비약적으로 발전했다. 그러나 이러한 노력에도 불구하고 지역 간의 불균형 발전은 지속되고 있다. 그 이유는 우선 서부 대개발 사업을 통해 생태환경과 인프라는 어느 정도
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간의 부조화
(3) 교통시설의 공급 부족과 교통체계 관리의 미흡
Ⅳ 인구집중으로 인한 도시 교통문제의 해결방안
1. 교통 문제 해결을 위한 기본방향
2. 도시 교통 문제의 해결방안
(1) 교통수요 억제대책
① 도심기능의 분산
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지역중심의 분권형 국토발전체제 구축방안”, 국토, 2003년 3월호(통권 257 호).
이건철, “수도권 집중과 지역간 불균형의 폐해와 과제,” 수도권 집중억제와 국토균형발전 정책진단 토론회, 경실련 도시개혁센터, 2001. 6.
박양호, 김창현, 「국
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발전전략과 정책과제」, 배종렬ㆍ박유환편, 한국수출입은행, 서울, 2000. 4.
배종렬, \"2002년 남북한 경제관계 전망과 과제,\"「월간 수은해외경제」, 2002. 1, 한국수출입은행.
배종렬, \"바람직한 남북 경제협력 방안,\" 「동북아 허브로서의 성공
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간환경연구회 편. {지역불균형연구}. 한울.
강희경. 1997. \"지역사회 권력자의 연줄망 구조와 특성.\" 성경륭 외. {지방자치와 지역발전}. 민음사.
경기개발연구원 편. 1997. {파주지역연구}.
경기도. 1998. {경기도민 생활수준 및 의식구조 조사}.
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발전을 향한 지방자치』, 한울, 1994.
조명래, \"서울의 사회불균형의 현황과 불균형 해소를 위한 과제\", 서울YMCA, 치우침 없는 나눔의 지역, 서울 만들기 활동 방향과 과제도출을 위한 전문가 간담회 자료집, 2001.
천안시, 일반 및 특별회계 세입
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Ⅰ. 들어가며
그동안 우리 경제는 전체적인 측면으로 보면 절대적인 빈곤으로부터 탈피하여 선진국 수준으로 발전하였다. 그러나 성장위주의 경제발전과정에서 우리 국토는 불균형적으로 개발되어졌다. 이러한 지역간 불균형은 부문간,
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Ⅰ. 들어가며
그동안 우리 경제는 전체적인 측면으로 보면 절대적인 빈곤으로부터 탈피하여 선진국 수준으로 발전하였다. 그러나 성장위주의 경제발전과정에서 우리 국토는 불균형적으로 개발되어졌다. 이러한 지역간 불균형은 부문간,
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Ⅰ. 들어가며
그동안 우리 경제는 전체적인 측면으로 보면 절대적인 빈곤으로부터 탈피하여 선진국 수준으로 발전하였다. 그러나 성장위주의 경제발전과정에서 우리 국토는 불균형적으로 개발되어졌다. 이러한 지역간 불균형은 부문간,
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Ⅰ. 들어가며
그동안 우리 경제는 전체적인 측면으로 보면 절대적인 빈곤으로부터 탈피하여 선진국 수준으로 발전하였다. 그러나 성장위주의 경제발전과정에서 우리 국토는 불균형적으로 개발되어졌다. 이러한 지역간 불균형은 부문간,
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