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수평하고 짐벌 또한 수평하게 설치되어 있다(이것을 X축이라 한다). 기수와 수평한 방향으로 또 하나의 축이 있고(이것을 Y축으로 한다) 이 2축을 자유롭게 움직일 수 있다. 이때 항공기가 오른쪽으로 선회를 하게 되면 회전축(X축)도 따라서 오
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항공기 유압계통 펌프의 종류와 기능
3-1. 기어펌프
위 그림과 같이 안에 기어 2개가 맞물려 있으며 기어 둘레를 타고 모여 유체가 이동하게 된다. 기어의 관성과 중간에 흠이 없기에 역류하지 않는다는 특징이 있다.
3-2. 베인펌프
베인타입 구
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항공기에 장치를 움직이는 힘인 유압계통에 대하여 자세히 알아보았다. 유압계통이 큰 힘을 발생하는 만큼 보호하는 계통과 일정한 힘을 발생시킬수 있도록 조절하는 계통과 힘을 발생시키는 계통등이 있었고 그 계통이 어떻게 작동하는지
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기지국에서 신호를 전송하고 비행기의 VOR 수신기가 신호를 수신하여 항로 방위각을 계산하고 표시함으로써 항공기가 정확한 방향을 유지할 수 있도록 도와준다.
3. 출처 및 참고문헌
박화세, 고대식, 박정일.(2010).VOR 수신기의 IF 시스템 구조
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후 수리를 하여 사고를 예방할 수 있다고 했다. 이제까지 항공기 기체 구조 일반에 대한 조사를 마친다.
< 참고문헌 >
2p (1-1), (1-2), 사진 : 백형식, 김귀섭, 윤광수, 한용희, 이애자 공저 / 항공기 기체 정비 및 수리(수정판), 오토테크, 2012년
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항공기의 계기 시스템은 과거부터 굉장히 최첨단화 되어왔던 것을 알았다. 각각의 계기의 역할과 구성에 대해 알아보면서 항공정비사로서의 길을 한 발짝 다가간 기분이고 에어데이터 컴퓨터와 PDF, ND에 대해 자세히 알아보면서 한층 더 항공
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-스포일러
스포일러는 용도에 따라 비행 스포일러와 지상 스포일러로 구분 되며 양쪽 날개에 좌, 우 대칭으로 장착된다. 스포일러의 자 -조종장치
-주 조종장치(1차 조종장치)
-보조 조종장치(2차 조종장치)
-주의사항
-참고자료
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)
항공기 구조재료로 사용되는 첨단 FRP의 Martix는 열경화성의 에폭시 수지가 주를 이룬다. 에폭시수지계는 뛰어난 접착력, 강도, 습기 및 화학적 저항성이 높다. 이것은 금속 부품, 복합소재 구성품과 같이 이질재료(Dissimilar Material)와 비기공성
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항공기 구조부에 고정되고 피스톤은 직선으로 운동한다. 작동 피스톤의 작동 속도는 펌프의 회전 속도,실린더의 단면적, 펌프의 배출용량에 관계 된다. 직선 운동 작동기의 작동 방식에 따라 싱글 액팅 작동기, 더블 액팅 작동기 그리고 래크-
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항공기취급업 : 타인의 수요에 맞추어 항공기에 대한 급유, 항공화물 또는 수화물의 하역과 그
밖에 국토교통부령으로 정하는 지상조업을 하는 업무4
○ 정비조직인증
- AMO : Approved Maintenance Organization
항공안전법 제97조 ( 정비조직인증 등
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