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자료
\"국내 SUV 시장 경쟁력 강화\" (아시아경제, 2022) https://view.asiae.co.kr/article/2022040110515661404
\"한국에서 전기자동차, \'경차\'부터 시장 선점\" (한국경제, 2022)
https://www.hankyung.com/economy/article/202205102201k
이종호 (2020). \"디지털 마케팅\". 서울: 청
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자기가 택하는 것이다.\" 뭐 당연한 거지만 인수 합병된 작은 기업이나 규모에서 경쟁력을 상실한 기업이 택할 수 있는 방법 중 인수합병을 자처하는 것이 꼭 물속에 뛰어드는 자살방법은 아니라는 생각이 들었다.
*참고
1) 대우 자동차 http://w
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1. 안티- / 소비자 안티사이트의 개념
2. 소비자 안티사이트의 현황
- 안티 Sk텔레콤
- 안티 이마트
- 안티 래미안
- 안티 기아
- 안티 wii 게임기
- 안티 애니콜
- 안티 현대자동차
- 안티 포탈사이트 ..... 안티카드/안티러브
3. 소비자 안
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11년 시범 생산
- 2012년 소량 양산, 2013년 본격 양산
▶ 현대의 친 환경차 개발방향(전기차, 연료 전지차 함께 개발)
- 10년 이내에도 전기차 주행거리 200KM 수준
- 고속도로로 300~400KM 주행하려면 수소연료전지자동차 적합
Ray : 기아차 플러그인 Hyb
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10년에 비해 신모델을 출시한 기아차와 르노삼성차를 제외하면 판매가 예년에 비해 낮아졌는데, 이는 고유가로 인해 큰차보다 작은차를 선호하는 경향이 강해졌기 때문으로 보입니다.
판매량은 현대자동차가 68만3570대, 기아자동차 49만3003대,
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1999), 사회보장쟁취투쟁과 노동조합운동의 발전, 노동조합기업경영연구소
▷ 강연자(2010), 주40시간 법정노동시간 단축 투쟁과 노동운동의 과제, 메이데이
▷ 공계진(1997), 현장통신 : 자동차산업 정상화 투쟁 중간평가, 한국노동사회연구소
▷
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자동차의 문제점은 노조측의 반발에 있지 않았다. 문제는 노조의 이러한 반발이 상용차 엔진합작법인 발표 이후 약 2년여 후에 터졌다는데 있다. 현대측에서 노조측보다 한발 앞서 적절한 조치를 발표했다면 10차례의 협상이 결렬되는 답답한
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자들은 자신이 갖고 있는 상표지식이 부정확하다는 사실을 알게 되었을 때는 큰 거부반응 없이 태도를 바꿀 수 있다.
참고문헌
곽보선 외 1명(2008), 정보원 속성에 따른 아동소비자의 상표태도와 구매의도에 관한 연구, 대한경영교육학회
김
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자의 신분을 보장함과 동시에 매수비용을 상승시켜 적대적 M&A에 방어하는 방법으로 'Golden Parachute'라 불리 운다.
셋째, 매수 대상기업(Princess)가 적대적 매수기업(red knight)에 인수당할 위협에 처했을 때 자기기업에 보다 우호적인 인수기업(whit
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채용 시험은 동경 경시청인 경우 Ⅰ류(대졸),Ⅱ류(전문대졸),Ⅲ류(고졸)로 여타의 도부현의 경우에는 A(대졸),B(전문대, 고졸)로 나누어 실시하며 각 도도 부현이 단독 또는 공동으로 실시하고 있다. 이는 1968년부터 대학 졸업자 우대 조치의 일
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