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이점은 물론 항만의 지정학적 이점으로 인해 유럽1위 항만의 지위를 누리고 있다. 이러한 자연적 조건이외에도 정부의 적극적인 지원과 발달된 교통망, 첨단 기술의 접목, 대규모의 유통단지, 고객중심의 서비스 제공 등이 로테르담항을 세계
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지정학적 이점과 자원에 관심을 둔 여러 나라들에 의해 태평양전쟁이 일어나게 되는 것은 필연적이라 할 수 있겠다.
태평양전쟁은 서구 열강 및 강대국들이 문명의 발달, 기술의 진보, 인구의 증가로 인해 국내적 상황 안에서는 팽창하는 국
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이점을 잘 활용할 필요 1. 한반도의 지정학적 위치
1-A . 정치 지리적 측면
1-B . 경제 지리적 측면
2. 동북아 질서 변화 양상
2-A . 동북아 질서의 역사적 변천
a. 냉전 시기의 미국
b. 일본의 경제 성장
c. 아시아의 네
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지정학적 이점을 극대화하는 물류중심지화 전략에서 출발하여 2002년 11월 경제자유구역법이 제정되면서 비즈니스중심 전략으로 범위와 목표가 확대되었다. 이제는 동북아시아 중심이라는 단어가 빠지면 국가경영전략을 논할 수 없는 것처럼
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지정학적 이점이 될 수도 있다. 영국, 독일, 프랑스같은 강대국들이 하이테크 기술로 경쟁할 때, 네덜란드는 화훼농업과 물류, 관광산업으로 경쟁력을 높이고 있다. 유럽에서는 조금 뒤떨어진다는 이탈리아는 패션산업으로 경쟁하고 있다.
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인도, 사우디, 파키스탄 등 공항을 이용할 수 있는 배후수요 시장이 풍부
주변 공항 간 경쟁이 비교적 약함
지정학적 위치 및 국적사의 경쟁력 우수
중동의 주요 공항 중 하나인 두바이 공항은 가지고 있는 우수한 지정학적 이점을 이용하
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지정학적 이점과 일본의 부담을 덜 수 있다는 한미 동맹이 가지는 이점을 간과한 시각이다.
따라서 한국이 일차적 위협인 북한 핵문제를 해결하는 데 있어 “적극적으로” 한국의 반영을 가능하게 하려면, 또한 미래의 위협이 될 지도 모르는
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지정학적 이점을 최대한 활용하여 한국에 외국기업을 유치하여 고부가가치산업을 육성하고 고용을 창출하여 국가경제를 이룩하자는 것이 동북아 경제중심 거점화전략의 배경으로 볼 수 있다(이창재, 2002:p.8). 그러므로 국가경제의 특화전략
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지정학적 이점을 보유한 미국이 2차대전 승리 직전 ’44년 ‘브레튼우즈’ 체제 구축으로 ‘팍스 아메리카나’의 초강국 지위를 오랜 기간 누려옴
*’70년대 베트남전 개입이래 미경제력이 점점 쇠락하자 트럼프정권은 본격적으로 ‘세계의
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지정학적 이점을 갖추고 있다. 따라서 이 같은 점을 살리는 관광개발 정책이 필요하다.
둘째로 세계 어디와 비교해도 손색없는 해양관광자원이다. 3면이 바다로 둘러싸인 우리나라는 육지 면적의 3배가 넘는 34만㎢에 달하는 대륙붕과 3천2백
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