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자격증이 있기 때문에 스포츠강사로 약 1년 동안 근무했습니다. 여기서 고객들에게 스포츠를 지도할 뿐만 아니라 고객이 무엇을 원하는지 파악하고 개인별로 맞춤 서비스를 적용하는 법도 배웠습니다. 지하철보안관에게는 밝은인상과 서비
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들에게 도움이 되는 지하철보안관, 그리고 승객의 얼굴에 항상 미소를 띠게 하는 보안관이 되는 것입니다.
기출질문 및 예상질문
자기소개를 해보세요.
지원동기를 말해보세요
자신을 뽑아야 하는 이유를 말해보세요
서울에 있는 지하철 관
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안전한 지하철 이용문화가 자리 잡을 수 있다고 생각합니다. 현재는 무임승차에 대한 관리·감독이 주를 이루어 가장 빈번히 이루어지고 있습니다. 앞으로는 질서유지에 대한 안내 및 관리에 대한 빈도를 늘리고 관련 동영상 제작·상영 및 방
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지하철의 운행에 있어서 불안전한 환경을 야기하는 요소입니다. 따라서 이러한 시민들이 없어지도록 하기 위해 시민들을 대상으로 지속적인 안전운행 탑승에 관하여 홍보활동이 필요합니다. 이러한 요소들을 고려함으로서 안전 불감증 문제
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이를 통해 만족을 얻고 싶습니다.
5. 특기사항
“봉사활동”
자원봉사활동의 일환으로 DPEC 지하철 시민 안전 봉사대에서 요원으로 수행했던 경험을 가지고 있습니다. 2008년 10월부터 4주간 노약자를 돕고, 승강기가 들어올 때 시민들이 뛰어들
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안전하게 수행할 수 있는 강점으로 작용하리라고 확신하기 때문입니다.
이러한 지식, 치밀함, 집념의 의지를 통해서 지금까지는 “무엇을 알아야 하는가?” 에 대한 물음에 충실했다면 이제는 “무엇을 해야 하나?” 라는 물음에 답하기 위해
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지하철 2호선만 해도 하루 200만 명이 이용하고 있습니다. 만일 파업으로 인해 지하철 운행에 차질이 빚어진다면 많은 혼란이 생길 것이고, 경제적으로도 엄청난 피해가 될 것입니다. 이미 그런 사례가 있고, 또 이로 인해 서울메트로 노조가
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. 서울지하철공사
가스안전공사
현대중공업
만도
지역냉난방공사
STX
효성
삼성
한라공조
두산
SK
하이닉스
CJ
LG 실트론
엘지 엔시스
GS 칼텍스
센츄리
대림
한진
LG 마이크론
한화 기계
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안전사고 우려가 있습니다.
5-3. 본인이 위에서 기술한 잘 안 되고 있는 점을 개선하기 위한 방안은 무엇입니까? (200자~600자)
현재 2층과 3층에 손전등과 방독면이 배치되어 있는데 지하철 사고가 지하승객을 대상으로 대구에서도 발생하였고
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를 위한 시뮬레이션을 진행하고 싶습니다. 그리고 탁상행정이 아닌 실제 존재하는 위험 요소를 현장에서 파악해 선진 안전 기준을 벤치마킹한 기술을 제시할 것입니다.
장기적으로는 시민 지향적 지하철을 만드는데 기여할 것입니다. 게시판
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