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일반적 환경영향평가와 소규모환경영향평가에는 사업을 진행하고자 하는 지역의 특수성에 대한 차이가 존재한다고 할 수 있다. 만약 정부에서 하천개발·도시개발·산업단지 조성·공항 또는 항만건설·도로 및 철도건설·수자원개발·관광단
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산업공단을 건설했고 지금 준공단계이다. 중국은 이런 와중에 양빈회장이 일반적으로 신의주특구를 발표해 막대한 손해를 깨쳤다고 본 것이다.
셋째, 신의주특구 지역의 석유매장 가능성 때문이다. 신의주특구가 자리 잡은 압록강하류의 삼
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일반사항
2. 이집트의 정치사회동향
3. 이집트의 경제 지표
4. 이집트의 산업구조
5. 이집트의 투자환경
6. 이집트의 상거래 관습 및 시장 특성
■우리나라기업의 진출 및 사례■
1. 한-이집트의 관계
2. 한국과의 주요이슈
3. 한국과의
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일반항 건설
3. 신항만 개발
1) 북항 준설토투기장 실시설계용역
2) 아산항 개발
4. 인천항 차후 개발사업의 요지
Ⅵ. 인천항(인천항만)의 발전방안
1. 시설확충과 기능 재정비를 통해 국제물류 중심항만으로 육성
2. 선진 항만물류거점
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산업 등)
- 특수산업단지(Venture, 외국인전용 등)
- 끝 - I. 지자체의 통상촉진 사례 및 무역진흥 방안
가. 중앙정부의 무역진흥 대책
나. 지자체의 통상촉진 정책
다. 통상활동 유형별 특징
라. 향후발전 방향
II. 지자체 외국인투자유
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일반도시 vs 스마트도시 차이점 비교분석
7. 스마트도시 국내,해외 사례분석
(1) 국내 사례분석
1) 세종특별시
2) 인천광역시
(2) 해외사례분석
1) 러시아 모스크바
2) 싱가포르
3) 베트남 호치민
8. 스마트도시 미래정책방향 3가지 제시
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산업단지 · 유치지역 및 국토의 계획및이용에관한법률의 적용을 받는 공업지역은 제외)안에서 공장을 신설 또는 증설하기 위하여 사업용 과세물건을 취득하는 경우
한편 토지나 건축물을 취득한 후 5년 이내에 당해 토지나 건축물이 과밀억
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일반적으로 환경영향평가시 NOx *0.75를 NO2의 양으로 하고 worst case경우 NOx의양을 NO2의 양으로 한다.
② 배출허용기준 이란 배출시설에서 발생하는 오염물질과 악취발생물, 기계 ·기구 등에서 발생하는 소음진동의 법적 허용기준을 말하며 대기
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조성
4) 북항 주항로 준설과 해저암초 제거
5) 북항 부두의 배후지 및 배후도로 건설
6) 일반부두 「직통관제」 시행
7) 선박물품 국제 물류센터의 설립과 선박수리 부두조성
8) 수산업의 업종별 허가정수 설정
9) 물류정보망의 다원적 구축
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산업단지와 여천국가산업단지 등 대기환경규제지역지정제도도 도입 운영중이다.
※참고문헌
강전유. 산림환경보전학. 향문사
임승빈. 임학개론. 향문사
김준호. 산성비. 2007 서울대출판부
정상림. 산성비. 1992 원탑문화
김시욱. 환경과 공해
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