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질소산화물(NOX)
실 험 목 적
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이 시험방법은 환경대기중의 질소산화물
농도를 측정하기 위한 시험방법으로
수동 살츠만법을 주시험방법으로 한다.
측 정 원 리
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- 질소산화물(Nox)은 주로 연소과정에서 배출되는 대기오염 물질 중의 하나.
- 대부분이 NO(약 90%)와 NO2(약 10%)
- 질소산화물 생성 반응식
O2 ↔ 20
O + N2 ↔ NO + N
N + O2 ↔ NO + O
NO + O ↔ NO2
- 연소시 온도, 반응시간, 반응물질 농도 및 혼합 정도
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질소산화물과 탄화수소가 햇빛과 반응하여 생성되는 광화학스모그가 원인물질 이었다.
자동차 공해관리 강화와 오존 경보제 실시
1997년 말 제작차의 NOx 기준
: 0.62g/㎞에서 0.4g/㎞로 강화 함. 정의
발생원
현
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질소를 측정한다.
실험배경
질소의 안전한 기체상 산화물은 N2O, NO, N2O3,NO2, N2O5 등이다. 불안정한 형태인 NO3도 존재한다. 인공적인 질소산화물의 90%이상은 연료의 연소에 의해서 생성된다.
NOx는 대기오염가스 가운데 유해한 가스 중의 하나
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000만원이 소요된다.
그러나 플라즈마 점화기를 설치하는 비용은 약 16억원으로 한 호기에만 년간 40억원 가량의 유류 비용을 절감할 수 있게 되는 셈이다.
특히 플라즈마 점화 신기술을 국내 38개 석탄발전소에 확대 적용하게 되면 연간 25만 배
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질소(Dinitrogen monoxide) N2O3 - 삼산화이질소(Dinitrogen trioxide) N2O4 - 사산화이질소(Dinitrogen tetroxide) N2O5 - 오산화이질소(Dinitrogen pentoxide)
◈ 질소산화물이란?(계속)
여기서 중요한 것은 NO, NO2이며 일반적으로 NOX로 표시
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배출, 비산먼지, 노천소각 등
이동오염원(Mobile Source) : 자동차, 철도차량, 항공기, 선박, 농업기계, 건설기계, 산업기계 .NOx의 정의
.NOx의 발생원
.NOx의 생성기구
.NOx의 영향
.NOx 저감기술
.배기가스 처리기술
SCR
SNCR
.신기술
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질소 화합물을 첨가하면 산화제 중에서 질소 분자를 함유하지 않는 NOx가 생성될 수 있다.(온도범위는 860-1150 K)
7) 저NOx 버너, 다단연소법, 배가스재순환법 등과 같은 연소 개선책을 활성화시킨다.
8) 질소 산화물을 제거하기 위해 플라즈마나
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자동차 배기가스
원인- 60%이상을 차지하는 자동차의 급격한 증가(서울등 대도시의 경우 대기오염의 80%,소음의 75%는 자동차에서 기인)과 지리적 조건에 비해 지나친 자동차 보유량
NOx 질소산화물
모든 보통방식의 고온연소에서 생성되어
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질소화합물
❖ 질소산화물(NOx)
1) 발생과 소멸(Source and Sink)
* 질소산화물(NOx) : NO + NO2
- 저층 대기인 대류권에서 중요한 오염물질
* Reactive Nitrogen(NOy) : 반응성 질소화합물
- NOx(NO + NO2)와 질소산화물의 대기
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