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자동차는 수출차량에 대한 AS를 강화하기 위해 오세아니아를 제외한 전대륙에 애프터서비스상주지원센터를 설립해 국내 완성차 업계로는 최초로 그로벌서비스망을 가동중이다.
AS상주지원센터는 담당인력이 현지에 상주해 딜러들의 서비스
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자동차 산업 발전전략 추진계획(안)'을 발표
- 2010년까지 총 5,900억원이 소요되는 미래형 자동차 기술개발 로드맵과 세부추진전략을 제시
- 연료전지와 하이브리드카 및 지능형 차량의 기술개발과 표준화·인력양성사업 등의 기술기반 조성사
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차 공장과 16만대 규모의 상용차공장을 착공하면서 공세적인 입장을 유지하고 있다.
3. 시사점
시장흐름에 둔감하면 쇠퇴할 수밖에 없다는 시대를 초월한 불변의 진리가 자동차업계에도 마찬가지로 적용이 된다. 평소 상시적 구조조정에 소홀
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차 아산공장과 비슷하다. 투입 비용 대비, 우수한 노동인력과 첨단 설비의 역할이 중요하게 작용하고 있다. 슬로바키아 질리나 기아자동차 공장은 차체라인 등에 350대의 로봇을 투입, 공정을 대폭자동화 했으며, 현대차 미국 앨라배마 공장
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자동차와 아시아자동차 인수
3. 기술개발
4. 새로운 공장 준공
5. EF 소나타의 대히트
6. 고객가치 프로그램
7. 임금 대비 우수한 인력
약점(Weaknesses)
1. 극심한 노사문제
2. 선두업체와 기술격차
3. 해외시장용 전략차종 부재
4. 벗기 어려운 싼 차
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자동차의 힘, 명성
◇ 황상민 외 1명(2012), 조직에서 채용하고 싶어 하는 인재의 특성, 한국심리학회 Ⅰ. SK(에스케이)의 인재상
1. 채용제도
1) 수시채용
2) 대졸신입사원 정기채용
2. 채용절차
1) 채용면담
2) 서류전형
3) SK 종합적성검사
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차산업 기술(핀테크, 블록체인, 가상화폐, 자율주행 자동차 등)을 활용하여 제공될 수 있는 미래생활 서비스를 기술해 보았다. 자동차 산업은 항상 급진적 혁신(radical innovation)을 추종하지는 않는다. 복잡한 운영방식, 낮은 이윤 및 높은 위험
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차지
※ 유류(28.1%), 광석(19.9%), 철강(13.1%), 시멘트(10.6%), 기타(28.3%)
O 수송수단별 비중은 내항해운이 톤km기준으로 41% 차지
- 자동차(55%), 해운(41%), 철도(4%), 항공(0.1%)
2) 선복량 및 업체 현황
O 내항해운 선박은 감소추세이며, 현재 7,085척 수준
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차업체들에게 생산 및 배송 기간을 급속히 단축시킨다는 목표를 가지고 진행하고 있다. 특히 도요타사는 주문생산 기간을 5일로 단축할 계획을 발표하여 캐나다공장에서 시범 실시할 예정이며, 주문 생산된 자동차가 딜러에게 인도되는 기간
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차가 인도에서의 입지를 공고히 하는 동시에 인도를 글로벌 소형차 생산기지로 육성해 나갈 수 있는 발판을 마련했다는 점에서 중요한 의의 갖는다.
하지만 요즈음 현대 자동차 인도 법인은 생산직 노동자들의 잦은 파업으로 i20 생산시설 일
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