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도움이 되었습니다.
다양한 경험 중 중요하게 생각하는 경험을 한 가지 선택하여 서술하고 그를 통해 이룬 일에 대해 기재하여 주십시오. (최대 500 자 이내로 작성)
<숨은 2인자에서 앞선 1인자로>
뒤에서 조력하는 성격이지 나서서 지휘
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믿으셨기에 자유를 주시기도 했지만, 그에 따른 결과에 대한 책임은 자신이 져야 했습니다. 남이 시켜서 하는 억지 공부가 아니라, 스스로 일등이 되고자 했던 공부였기에 성과도 좋았습니다. 그러나 자유가 주는 성과가 모두 성공을 가져다
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차이 때문에 쉽지 않았습니다. 하지만 저는 하루 열시 간식 일하는 강행군에도 불구하고 매일 영어 문장 50 개씩을 외우며 영어 실력을 키움과 동시에 사람들과 친해지기 위해 끊임없이 상대방과 말을 하기 위해 노력 했습니다. 그 결과 영어
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현대파워텍에서 인턴을 하면서 과장님께 무슨 일이든 "의문을 가져라"라는 얘기를 수없이 듣게 되었습니다. 이런 마음을 가지고 생산공정의 모든 과정을 보고 싶어 일부러 생산팀에 지원하게 되었고, 변속기의 가공부터 마지막 조립, 테스트
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차 자료를 밤낮으로 검토하면서 익숙하기만 했던 중국을 다시 체계적으로 공부하였습니다. 그 결과 수석연구원님들이 필요로 하는 데이터를 점진적으로 구축해 나갈 수 있었습니다. 또한 다양한 상황을 종합적으로 고려하여 현상을 분석하
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전문 지식이라고 생각합니다. 다양한 경험을 추구하면서도 항상 전공공부를 소홀히 하지 않았습니다. 그러던 중, 학교 공부만으로 현장 경험과 깊은 지식을 쌓기에 많이 부족하다는 것을 깨닫고 방학동안 잠시 작은 벤처 회사에서 일을 하였
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자동차 수와 그 많은 자동차 중에 Hyundai 마크를 달고 가는 차와 광고판을 종종 볼 수 있었던 것입니다. 한국의 대표 자동차 기업이 세계 곳곳으로 뻗어나가 있는 모습을 직접 눈으로 확인해보니 국민으로서 가슴 한 켠에 뿌듯함을 느꼈고, 자
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형감을 유지하는것이라 생각합니다.
다양한 경험 중 중요하게 생각하는 경험을 한 가지 선택하여 서술하고 그를 통해 이룬 일에 대해 기재하여 주십시오.
- '성실'은 나를 배반하지 않는다.
파견업체를 통해 HSBC에서 1년간 사무보조원으로 근
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자동차 생산직 생산부문 지원동기 및 입사포부
*기아자동차 생산라인의 자동화시스템 최고 기술인력이 되겠습니다.
3. 1) 보전 전문기술 지원자 : 유지/보수 가능한 PLC프로그램(Melsec / Siemens), 또는 로봇티칭(WIA, 현대중공업, 야스카와, 듀어)
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자동차 제품이 생산 과정에서 환경적 영향을 더욱 고려해야 한다는 것을 기계공고 자동차테크과 재학생으로서 환경적 기술 가치사슬이라는 미래 연구주제 아래 관심을 가지고 있었습니다. 그리고 미래 자동차 기술 인력으로서 현대자동차
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