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EU에 가입하면서
물류의 중심축이 됨 서론
01 기업소개
본론
01 기아자동차의 슬로바키아 해외직접투자 동기
02 해외직접투자 과정
03 해외직접투자 성과
결론
01 기아자동차의 해외직접투자 성공 요인 분석
02 시사점
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차 상품의 목적
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1. 포화된 한국 시장에서의 돌파구
2. 인구 10억의 성장 가능성 있는 시장 공략
3. 저렴한 인건비와 공장비로 내수를 비롯한 세계자동차 수출의 교두보 마련
4. 앞선 기술력
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한국 자동차 시장
국내 완성차
생산증가
생산:370만대, 수출: 259만대(05) 세계 생산 5위
해외생산력
증가
원가 경쟁력 확보, 신시장 개척 등 수요기반 확대 목적
미국, 중국, 인도 등 연간 88만대 생산능력 확보
품질경쟁력
제고
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브랜드 인지도 향상
그러나 EU시장 위축, 주간 연속 2교대제 실시
공급물량감소 전년동월비 16.0% 감소 258,067대
전시마케팅
2013서울모터쇼 개요
목적
-미래 자동차의 흐름과 방향제시
-비교전시로 기술개발 촉진
-바이어 유치를 통한
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Made in Germany
그룹차원의 이미지 재고를 위해 선택한 전략은 ‘국가이미지’ 전략을 선택
Flexibility
그룹차원의 이미지 재고를 위해 선택한 전략은 ‘국가이미지’ 전략을 선택
Flexibility
선택과 집중을 포기하고 핵심사업을 집중적으
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자동차
Weakness
상대적으로 저렴한 이미지
-> 제네시스를 앞세워 프리미엄 이미지 향상 노력
시장 후발 주자로서 상대적으로 부족한 유통망과 공급망
-> 지속적인 공급망 확보 노력 01 현대자동차 소개
02 독일시장분석
03 진출전
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VIP 마케팅은 이전의 제품 중심적인 영업이 아니라 고객의 필요에 따라 상품과 서비스를 재구성해 판매하는 방식이다 1. 상황 분석
- 시장 분석
- 자사 분석
- 문제점 도출
2. 소비자 분석
3. 전략 도출
구매 전
구매 시
구매 후
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글로벌 100대 브랜드 진입
WTO 가입 !
가입 이후 관세가 낮아지고, 쿼터제가 폐지.
현지화 비율이 불필요하게 되었으며, 판매와 배급을
외국기업이 참여가능하게 됨.
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다. 중국시장 - 진출과정 및 현황
2002년
베이징자동차 공업
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분석
기업별 판매비율
8월
≪ 그 래 프 ≫
9월
≪ 그 래 프 ≫
10월
≪ 그 래 프 ≫
국내 자동차시장에서
독보적 위치 확보 기업소개
국내 판매량 분석
글로벌 상용차시장
경영전략 제안
마케팅 전략 수립
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자동차 브랜드 중
약 6.4%의 점유율로 4위권
저가 자동차 쏠림 판매의 원인, 마케팅에 이유가
초기 시장 진입시 저가이미지 형성
저가다판 전략의 소나타와 엘란트라
기업 이미지 저평가
현대자동차 글로벌 브랜드 이미지는
가격대비
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