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일자
② 그 외 지점
2) 한국타이어의 글로벌 수출 현황
3) 지역별 수출전략의 수립의 예
3. 한국타이어의 중국 진출
1) 중국 진출 동기 및 진입 초기 장벽
2) 세부 마케팅 전략
3) 성과 및 성공요인
Ⅲ. 결 론
Ⅳ. 참고문헌
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브랜드를 이용한 한국 내수시장 점유효과
4. SM5 판매성과
5. 향후 르노삼성의 글로벌 전략
1) E비즈니스 전략
2) 수출보다는 국내 판매에 치중
Ⅶ. 삼성카드
1. 삼성카드의 기존고객 타겟마케팅
2. 삼성카드의 골프고객마케팅
3. 삼성카드
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차’에서 제네시스가 선정됐다고 밝혔다. 제네시스는 종합평점 803점으로 최종 후보에 오른 마쓰다6(802점)와 도요타 코롤라(752.4점)를 제쳤다.
선정 방식은 캐나다 자동차기자협회(AJAC) 소속 기자단이 현지 시장에 출시된 신차 및 부분 변경 모
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자동차가 인도의 경제와 지역사회 발전에 기여해 브랜드 이미지를 제고하였고, 모터쇼 등을 통해서도 현대자동차의 인지도와 브랜드를 높였다.
(4) 유럽시장 진출전략
현대자동차는 현재 유럽시장에서 국내나 미국, 중국 등의 국가에서보다
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서비스나 리콜을 통하여 수리해 주는 비용이 감소할 것이기 때문이다.(1:10:100의 원리) 2010년, 그룹 역사상 최고로 많은 비용인 4조 6,000억원을 연구 개발에 투자한 것도 애프터서비스와 리콜을 방지하기 위해서 시작되었다. 친환경 자동차 개발
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차와 더불어 국내외에서 650만대를 생산할 계획이며, 목표 달성이 현대차그룹은 글로벌 톱4 내지 톱5의 명실상부한 글로벌 리더로 자리를 매김한다.
그러나 모든 것이 순탄한 것만은 아니다. 세계 자동차시장의 메카인 미국시장에선 7년째 점
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자동차산업의 기업간 관계특성과 전략적 시사점”-
(http://www.centerworld.com/acad/prof/kimkc/supply-design
)
⑤한겨례 경제면 사설-
“자동차 강국 진입 이후의 과제”, “\'빅6체제\' 헤쳐모여 숨가쁜 생존경쟁”
⑥자동차 시장의 9월의 태풍-한겨례 신
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요인
(5)월마트의 한국 시장 분석 (월마트가 한국에 진입했을 시의 한국 유통 산업 상황)
Ⅲ. 월마트의 한국 시장 진출 실패요인 분석
(1) 한국 고객의 특성으로 본 실패원인
(2) 한국의 경제시장특성으로 본 실패원인
(3) 월마트의 경영전
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차 시장결산 (한국수입자동차협회)
한국 수입차 시장의 성장제약요인과 향후 전망 (조철)
자동차 산업 브리프 (자동차 경제) 도요타 세계판매 2위로 등극전망 (서영석)
뉴스자료
오기소 이치로 한국도요타 사장 인터뷰 (매일경제 2004.1.4)
일본
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자동차의 요시다 상무는 “지금가지 미국시장에 편중되어 온 LEXUS를 글로벌 브랜드로 키우는 것이 새로운 목표이고 이를 위해 독자적인 LEXUS 연구, 개발조직을 운영하고 생산기반도 강화해 럭셔리키로서의 브랜드 충성도를 더욱 높여갈 것”
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