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현대차와 차별화를 위해 ‘디자인 경영’에 초점을 두고, 세계적인 자동차 디자이너인 피터 슈라이어를 2006년 8월부터 디자인 총괄 부사장으로 영입하여 타사와 차별화 된 기아 자동차만의 디자인 정체성의 방향을 모색하기 시작한다. ‘딱
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족, 지리적 이점 확보 실패, 책임자의 잦은 교체 등은 비단 자동차 산업에서 만의 문제점은 아닐 것이다.이는 우리 한국 상품의 내수 시장 공략을 위해서는 꼭 해결해야할 과제인 것 이다.
하지만 현지 자동차 전문가들은 현대·기아차가 중국
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대한 확신 부족, 지리적 이점 확보 실패, 책임자의 잦은 교체 등은 비단 자동차 산업에서 만의 문제점은 아닐 것이다.이는 우리 한국 상품의 내수 시장 공략을 위해서는 꼭 해결해야할 과제인 것 이다.
하지만 현지 자동차 전문가들은 현대기
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현대자동차(주)는 앞으로 도래하리라고 예상되는 시장개방과 함께 세계시장체제에 대비해야 하는 이 시점에서 내수시장의 비교우위를 기반으로 해외시장에서도 충분한 성공을 거두기 위해서, 세계시장을 발전단계에 따라 구분하여 각 시장
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바탕으로 국내외에서 공급부족을 겪고 있는 아반떼, 싼타페, i30 등의 공급을 최우선적으로 늘려 판매 호조세를 이어갈 계획”이라고 밝혔다.
현대자동차(005380)는 오는 4분기 영업이익률을 3분기 4.5%에서 상승한 6%대로 전망했다.
○ 문제점예
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현대차가 5천억원을 쏟아 만든 '야심작' 제네시스. 현대가 이차를 미국시장에 성공적으로 론칭시키기 위해 얼마나 열심이었는지 모릅니다.
▣ 제네시스가 다른 자동차의 출시때 보다도 외국 언론과 우리의 더 많은 관심을 받고 있는 이유는
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으로써 40대 이상의 전문직 비즈니스맨의 이미지를 투영하려는 시도를 보였다.
미국 소비자들의 연평균소득을 바탕으로 한 구매력과 연령을 기준으로 현대자동차가 자체적으로 잠재적 구매자라 판단하여 타겟팅의 대상으로 삼은 45~55세의 연
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현대차와 MK의 글로벌 경영전략에 최대 승부처이자 시험무대다. 자동차산업의 본고장인 미국시장에서의 성공 여 부는 글로벌 톱 5으로의 부상을 좌우하는 갈림길이 될 전망이다.
현대차의 미국 공장 건설은 다른 한편으로는 국가 신용등급
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현대차의 인도내 경제기업에 대한 자료와 경쟁기업의 인도내 진출현황에 대한 내용이 미흡하였다.
참고자료
현대자동차 Gobal Branding Stratehgy 연구, 중앙대 산업경영 대학원 2006. 140P
네이버(http://www.naver.com)
인도바로보기(http://maincc.hufs.ac.kr/~ind
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차부문 스폰서를 맡게된 현대 자동차는, 2002년 한일 월드컵에도 크나큰 홍보효과를 얻었다. 2002년 FIFA 한일 월드컵 파트너쉽을 통하여 세계적인 자동차 브랜드로서 인지도 및 기업 이미지 제고에 최상의 효과가 있었다고 평가하는 것이 바로
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