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서비스, 관광서비스의 어원과 정의
2. 서비스, 관광서비스의 특성
3. 고객만족 서비스와 경영
4. 서비스 관리
5. 서비스의 중요성
6. 서비스 요원의 마음가짐
7. 서비스 요원의 자세
8. 관광 기초서비스(호텔객실, 항공, 식당,)
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항공사
회사연혁
보유항공기/
2010년 실적
허브
제주항공
2005.1월-애경그룹과 제주도가 공동설립
2009.3월-국제선정기노선 취항
2011.2월-탑승객 600만명 돌파
B737-800 8대/
매출 1575억원,
영업이익 -64억원
제주
티웨이항공
(前 한성항공)
2005.8월-한성
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객실 서비스
- 개인 비디오 모니터, 위성전화 일반석까지 확대
- 대한항공의 좌석 등급별 서비스
- 장애인을 위한 편의 제공
- 보디 페인팅 항공기
- 기내식 시설
- 승무원의 유니폼
(7) Process
1) 구매 전 과정
대기 관리를 위한 서비스 기법으로
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승무원과 기장은 승객들에게 관광 안내하는 형식을 취함과 동시에 홈페이지를 통해 그러한 사실을 고객들에게 알려야 할 것이다. 이러한 점은 실제 홈페이지에서 찾아볼 수 없었기 때문이다. 인터넷 블로그나 커뮤니티 등을 통해 한성항공의
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항공사 복항
2) 경쟁사의 운항제재 기간 만료
3) 고유가, 고 환율의 영향
4) 국제적 문제
8. 4P 전략
가. 항공사의 일반적인 4P 전략
1) Product
2) Price
3) Place
4) Promotion
나. 대한항공의 4P 전략
1) Pr
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항공사가 생각하지 못했던 도시인 것이다. 이처럼 기존의 대형항공사가 취항하지 않는 도시를 취항하는 것도 좋은 전략이 될 것으로 보인다. Ⅰ. 항공산업 상황분석
Ⅱ. 제주항공 기업선정배경
Ⅲ. 제주항공 기업개요
Ⅳ. 제주항공
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항공사들이 수많은 파업으로 사업기회 손실을 만들어내는 점으로도 비교해 볼 수 있을 것이다. 1. 서론
2. 본론
(1) 리더의 잠재력를 최대 발휘하도록 함
(2) 사우스웨스트항공의 경영철학 : 사우스웨스트 웨이(Southwest Way) (3) 신입사
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항공사의 이미지 등 모든 면에서 그동안의 쌓아왔던 공적들이 한순간에 수포로 돌아갈 수 있기 때문에 특별한 관리를 요한다. 아시아나 항공은 첨단 안전운항장비를 도입하고 해외 전문기업에 조종사 훈련/평가를 위탁하며, 안전 평가단을
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항공사 이다.
(2) 저가항공사
국내 저가 항공사는 2005년 항공법 개정 이후 등장하기 시작해서 현재 제주항공, 진에어, 에어부산, 이스타항공, 티웨이 등 총 5개 기업이 경영되고 있다. 이들 기업은 국내 시장에서의 인지도는 낮지만 대형항
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항공사는 이스타항공, 제주항공, 에어부산, 진에어, 티웨이 항공 등 총 5곳으로, 이들 5개 항공사의 국내선 승객 점유율은 34%에 달한다. 현재 국내선 이용객 4명중 1명이 저가항공사를 이용한다는 뜻이다. \"가속엔진 단 저가항공 고공비행\" <
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