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콘크리트 포장 - 유지 수선 교차점 개량, 요금소 보수, 오버레이
② 상판 치는 것 대체 - 교량 보수, 마루 보강
③ 긴급 콘크리트 공사 - 기계 기초, 궤도마루 보강, 긴급 보수
(2) 뭇축초워카브르콘크리트
- 배경
보수 보강 공사에 종래의 콘크리
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싫어하여 고전적이고 기념적인 건축 양식을 채택하자 쇠퇴했다.
1930년대 이후 근대건축은 유럽 전역에 확산되어 토목 분야에서는 R. 마야르의 아름다운 구조미를 보여주는 철근 콘크리트 교량들이 건립되었으며, 핀란드에서는 A. 알토가 지역
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6. 문장부호
Ⅶ. 신비평과 오류
1. 시는 시로 취급되어야 한다
2. 신비평가의 독특한 방법
3. 뉴크리티시즘의 원리들은 근본적으로 언어적
4. 문학 장르(Genre)의 구별
Ⅷ. 교량의 계획 오류
Ⅸ. 회계변경과 오류 수정
참고문헌
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철근을 사용하고 하부에 콘크리트를 사용해서 건설을 한다. 또 다른 예로는 현수교를 들 수 있다. 일반적인 교량들은 철근과 콘크리트로 인장력과 압축력을 버티지만 현수교의 경우는 쇠로된 현을 이용하여 상판을 지지함으로써 현의 인장력
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콘크리트를 채워 넣는 모듈 시스템을 채택하였다. 101층 위에 솟아 있는 첨탑의 무게만도 470톤이고, 첨탑을 포함해 건물 전체에 들어간 철근 양은 10만 6000톤에 달한다. 건물 외관은 당(唐)나라 때의 불탑 형태를 띠고 있는데, 아래쪽 정면에는
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콘크리트 구조물
2)방조제
3)배수갑문
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1)배수시설
2)전면부
3)보호·보강·점검시설
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1)배수상태(배수, 바닥)
2)구조체 점검
3)기타
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교량의 양 끝에서 교량의 상부 구조와 뒷면의 토압을 지지하는 구조물이다.
② 교각은 교량의 가운데에서 교량의 상부 구조와 이것에 가해지는 하중을 기초 지반에 전달하는 구조물
③교대 형식의 종류에는 (중력식 교대, 반중력식 교대, 뒷
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철근 콘크리트 라멘구조이다. 지상층은 바닥은 건식 공법의 도입 및 구조물의 경량화를 꾀하기 위하여 철골구조로 하고, 기둥은 철골철근 콘크리트구조로 계획되어 있다.
종로 타워
건물의 사무공간을 전면 공공광장에 최대한 면하도록 하
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교량에 시설하는 전선로 134
제166조 전선로 전용 교량 등에 시설하는 전선로 135
제167조 벼랑에 시설하는 전선로 136
제168조 옥내에 시설하는 전선로 137
제169조 임시 전선로의 시설 138
제4장 전력보안 통신설비
제170조 전력보안 통
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교량 형식으로 기본적으로 2힌지 아치, 3힌지 아치 및 고정 아치의 형식이 있다. 어떤 교량 형식에서나 자중 상태에서는 부재에 휨이 발생하지 않도록 설계하는 것이 바람직하다.
강도로교의 경우에는 아치리브에 필연적으로 휨이 발생하므
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