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철근이 부식될 우려가 있다.)
82. 거푸집동바리 조립순서 (기초-기둥-내벽-큰보-작은보-슬래브-외벽)
83.- 8가닥의 와이어가 200톤을 들고 있다. 1가닥의 장력
(200/8=25톤)
- 안전율을 고려하여 한 가닥의 안전하중
(안전율=극한하중/사용하중 ... 안
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교량 시공가능
다짐작업하는 내용, 장비명과 주요작업 [4점]
(1) 장비명 : 탠덤 롤러
(2) 주요작업 : 아스팔트 끝마무리 전압작업
철근 가공시 반드시 갈고리(Hook)를 하는 부위 2가지 [4점]
캔틸레버근
단순보 지지단
보기둥 철근
목재를 지주(동바
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교량 구조물에 많이 적용되고 있다.
현대식 교량가설 공법과의 접목을 통한 경제성과 수려한 외관확보, 구조물에 도입된 케이블의 인장력 조절이 용이하며 필요시 External 텐던의 조사 및 교체가 용이한점, 기존 구조물의 보강이 용이한점등을
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콘크리트의 수밀성을 높이고 적정 두께의 피복(110mm)이상 확보하여 염분 침투에 의한 철근 부식을 방지했다.
교량 바닥판 (강도 45Mpa)의 경우도 수밀성 강화와 피복(50mm) 확보로 처리했다.
4. 인천대교는 바람과 지진에 안전한가?
초당 풍속 72m/
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교량 공사에 관한 사항으로 강교량의 조립시에는 고장력 볼트를 주로 사용하며, 고장력 볼트 이음에는 볼트에 도입되는 축력이 매우 중요하다. 볼트의 축력을 측정하기 위하여 토크렌치를 이용하여 토크를 측정했더니 80kg.m이었다. 볼트의 축
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교량에 적용이
가능함
■ 성토구간의 경우 기초부 크게
보강 필요
4> 적용사례
■ 케이알 간섭형 방음벽은 일반방음벽, 투명방음벽, 콘크리트 차음벽등에 적용할
수 있는 장치이다.
일반방음벽
투명방음벽
콘크리트 차음벽 1. 방음벽의
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교량 사이를 가로 지른다. 스팬은 12m에서 24m로 다양하다.
구조시스템은 종방향으로 평행하게 놓이는 4개의 Vierendeel구조로 되어있다. Vierendeel구조는 최대 24m 스팬이며, 높이는 3.4m이다. 수직재(기둥)는 중심에서 4m이다. 2개의 외부 프레임은 지
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콘크리트) = (10m×10m×8)×10동×2.4 = 19200t
※ 건설인부무게 = 80명 × 0.07t = 5.6t
※ 기타 = 철근두께 + 각종 공기구 등 + 타이어무게 = 2000t
총 계
89조 4482억원
5. 수익성
4/5일 여행을 기준으로 하여 여행객들의 비용을 산출하도록 한다.
수입
연간운행 =
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등등 여러 문제들을 무난히 헤쳐 나가서 물 부족 국가의 나라인 대한민국에 소중한 자연자원을 효과적으로 이용할 수 있도록 할 수 있어야 한다. 이러한 문제들이 원만하게 해결되지 않으면 주민들과 환경단체들과의 분쟁은 계속 이어져 마
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. 서론 ‥‥‥‥ 지진발생 및 평가
1.지진의 발생
2. 지진의 규모 및 진도
3. 한반도 지질 및 지진의 특성
4.한반도의 지진
본론 ‥‥‥‥ 내진설계
1. 교량의 내진설계
2. 지하구조물의 내진설계
3. 국내내진설계 규준(KS)
결론
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