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압축강도 기준설정을 제안하고자 한다. 일본의 경우 일축압축강도가 10kg/cm2
으로 되어 있고, 미국의 경우 50psi (3.5kg/cm2)으로 설정되어 있다. 우리나라의 경우 과거 일본과 같이 10kg/cm2으로 규정되었다가 용출조건만 맞으면 되는 것으로 개정되
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철근콘크리트 교각으로 이루어져 있으며 교량별로 3경간 연속에서부터 10경간 연속까지 다양한 형태를 이룬다. 도한 교량의 주기도 다양하며 교각의 형태 및 강도도 다양하게 분표되어있다. 따라서 어느 한 가지 획일적인 내진설계 방법이 적
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실험실의 삼축 압축 시험기 자체가 상태가 몹시 좋지 않아 실험을 하는데 여러 가지 오차를 발생하게 하는 원인이 많았던 것 같다. 이 시험을 마치고 모어원은 어떻게 해서 그릴 수 있었지만 우리가 원하는 그런 결과 값에서는 많이 벗어났기
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및 국내의 건설분야 적용사례를 소개하였다. 복합소재는 경량, 고강도, 내부식, 고내구성 등 콘크리트와 강재를 대체할 수 있는 훌륭한 특성을 보유하고 있고, 섬유, 수지 등 복합소재 제작에 필요한 모든 원자재가 국내에서 생산되고 있으며,
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이 분야에서 건설선진국과 뒤쳐지고 있다. 앞으로 이러한 분야를 소홀히 다룬다면 다가오는 건설시장 개방에 대비할 수 없을 것이다. 1. 서론
2. 본론
(1)건설신소재의 개념 및 이용방향
(2)건설신소재의 종류 및 특성 쓰임새
3. 결론
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전통적 배치를 가진 사찰
⑥ 1960년대 이후 RC(철근콘크리트)구조의 현대도시형 사찰 Ⅰ. 서론
1. 연구의 배경 및 목적
2. 연구의 범위 및 방법
Ⅱ. 본론
1. 도심 속 전통사찰
2. 현대도시형 사찰
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 인용문헌, 이미지 출처
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콘크리트 운반시에 고려되어야 할 가장 중요한 사항
3가지
- 신속하게 운반하여 즉시 타설, 재료 분리방지, 재료의 손실방지, 공기량 감소 및 slump저하방지
158. 지하 굴토공사시 토류벽체의 지지방법
- 자립식 공법, 버팀대식 공법, tie-rod anchor
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및 측벽지지
·또는 콘크리트 세그먼트나 최종 복공 현장타설 콘크리트의 shield 이용
Ⅷ
·막장에서 강재 지보공과 함께 천단지지 강철판(상반 및 측벽부)
·또는 전항과 동일하지만 부분적인 지반강화 보조공법을 병행하는 shiled
(주입 공법, 동
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콘크리트
(13mm, 19mm)
조립도 아스팔트 콘크리트
(19mm)
다짐횟수(회)
50 (75)*
50 (75)*
안정도(kg)
500 이상 (750 이상)*
500 이상
흐름치 (1/100cm)
20 - 40
20 - 40
공극률 (%)
3 - 6
3 - 7
포화도 (%)
70 - 85
65 - 85
* ( )안은 대형차 교통량이 1일 1방향 1,000대 이상일 경
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템퍼링 취성이라하며 이는 그 온도에서 인장강도가 가장 크게 되는데 기인한다.
2) 제 1차 템퍼링 취성
: 3.3 실험 방법
3.4 실험 결과 및 고찰
1. 마르텐사이트 생성원리 및 경도가 높은 이유
2. 퀜칭 → 템퍼링
3. 전기로 사용법
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