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횡단철도, 대륙 횡단 철도를 향한 경의선 복원사업, 건설기술인, 인터넷 한겨레, 2000
신범식, 정치경제학적 입장에서 살펴본 시베리아횡단철도(TSR)와 한반도
시베리아 횡단철도의 경제적 의미, 철도 기술정보
이철, 시베리아개발사, 민음사, 19
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한반도 정세미사일문제 등에 대한 공동입장 등 11개항의 조러 공동선언을 발표한 바 있다. 또한 2000년 8월 김정일 국방위원장의 러시아 답방시 8개항의 '모스크바 공동선언'을 발표하는 등 양국간 우호협력관계가 한층 강화되고 있다.
넷째, 러
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철도 교통로가 만들어지게 된다. 이는 한반도종단철도와 시베리아횡단철도를 잇는 기반으로서 작용할 수 있다. 따라서 나진 사업은 현재로서 추진할 수 있는 가장 현실적이고 효과적인 통일 방안이라 볼 수 있을 것이다. 1. 서론
2. ‘나
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정세 전망, 세종연구소, 2009
전성환, 김정일 체제하 북한의 국제정세에 관한 정치선전 연구, 국방대학교, 2008
조윤영, 국제 정세의 불확실성과 한국 외교, 한국경영자총협회, 2010
조명철, 20세기초 동아시아 국제정세와 일본의 대륙정책, 일본사
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횡단철도(TSR)와 동 북아 물류중심화 방안」
· 노부호 외 9명 공저 형설출판사 「물류관리의 종합적 이해」
· 건설교통부 「국가 경쟁력 강화를 위한 물류 정책의 방향」
· 국가과제 공청회 자료 「동북아 물류중심기지화를 위한 전략추진」
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장점이 있으나 중국, 카자흐스탄, 러시아 국경을 경유하여 유럽으로 연결되기 때문에 각 구간별 운임이 높고 구간이 변할 때마다 바꿔 타야 한다는 단점이 있다. ▲세계의 대륙과 바다
▲시베리아 횡단철도
▲중국 횡단 철도
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한반도 정세·미사일문제 등에 대한 공동입장 등 11개항의 조·러 공동선언을 발표한 바 있다. 또한 2000년 8월 김정일 국방위원장의 러시아 답방시 8개항의 \'모스크바 공동선언\'을 발표하는 등 양국간 우호협력관계가 한층 강화되고 있다.
넷
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6월 16일) - 협판교섭통상
2) 2차 한?러 밀약설(1886년 8월 9일)
3) 3차 한?러 밀약설(1888년 7월 13일) - 한?러육로통상장정 조인
Ⅶ. 제정러시아(러시아제국)의 한인이주
Ⅷ. 제정러시아(러시아제국)의 시베리아 횡단철도
Ⅸ. 결론
참고문헌
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정세 전망과 한국의 안보, 한국전략문제연구소, 2002
◎ 장은주, 동북아시대 정부역할의 제고 : 한국과 일본의 지방분권화개혁, 한국행정학회, 2003
◎ 최혜실, 동북아 시대 구현을 위한 사회문화적 협력, 구보학회, 2006 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 동북아
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철도 관광산업
3) 지역개발
4) 기업견학에 의한 관광객유치
5) 일시 입국하는 통과객의 일본 관광객을 위한 개발
6) 인터넷을 이용한 관광산업의 발전개발
(2) 일본관광산업의 발전의 위한 일본이 나가야할 방향
-중국-
1. 중국의
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