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었던 좋은 경험이었습니다.
4.귀하가 최근 3년 이내에 귀하가 속한 조직(팀, 동아리 등)을 위해 헌신적인 노력을 다한 경험과 그 경험을 통해 귀하가 얻은 것이 있다면 구체적으로 기술하여 주십시오.
대학에서 통신보안 연구소모임에 참여하
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1. 성장과정
저는 언제나 정이 넘치는 집안에서 자라왔기 때문에, 환경적 영향을 받아 가까운 가족에서 지인들에게까지 마음껏 관심을 표현하는 것에 익숙합니다. 이를 바탕으로 인간관계에 있어 사람들을 움직일 수 있는 기본적인 힘을 가
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한국전력공사의 위상이 높아지고 신재생에너지산업에 주도권을 잡아 미래를 이끌어나가는 대한민국의 핵심 기업이 될 수 있다고 기대합니다.
만약 한국전력공사의 사원이 된다면 지속적인 아이디어 창출을 통해 한국전력공사를 빛내겠습니
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한국도로공사에서 맡게 될 직무와 매우 연관이 깊으며, 현장과 이론을 모두 이해하고 실무에 적용할 수 있는 능력을 갖추었다고 자신합니다.
또한, 데이터 분석 및 시뮬레이션 도구를 활용한 교통 시스템 최적화에도 경험이 많습니다. 다양한
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를 책임감을 가지고 성실히 해 나간다면 진급은 자연스럽게 따라온다고 생각하고 항상 맡은 일을 충실히 해서 회사에 도움이 될 수 있도록 노력하겠습니다.
47. a.타지에 발령받으면 어떻게 할 것인지?
b.다른 직무로 발령 시 어떻게 할껀가?
a.
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사례를 그 과정과 결과를 포함하여 작성해 주십시오
4.공사 인재상(전문인, 도전인, 소통인) 중에서 본인이 현재 가장 부족하다고 생각하는 부분을 경험과 함께 설명하고, 향후 어떻게 개발하여 공사에 기여할 수 있을지 기술해 주십시오
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를 책임감을 가지고 성실히 해 나간다면 진급은 자연스럽게 따라온다고 생각하고 항상 맡은 일을 충실히 해서 회사에 도움이 될 수 있도록 노력하겠습니다.
47. a.타지에 발령받으면 어떻게 할 것인지?
b.다른 직무로 발령 시 어떻게 할껀가?
a.
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한국철도공사에 지원하게 된 동기와 입사 후 포부를 기술하여 주십시오.
전기 분야에서 가장 중요시되는 분야는 송전선로 설계 및 배전설비 설계라고 생각합니다
2.지원분야와 관련하여 특정영역의 전문성을 키우기 위해 꾸준히 노
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성장배경
유년시절 호기심이 많고 활동적인 탓에 유치원 대신 태권도 학원을 다녔고 중학생 시절에는 학교신문 기자단활동을 하면서 다양한 생태환경을 조사하러 다녔습니다. 이러한 성향들 역시 제가 공대를 진학하는데 바탕이 되었다고
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다녀온 중국을 거쳐 백두산으로의 여행입니다. 당시 백두산의 풍경을 배경삼아 그림도 그리는등 나름대로 저만의 로맨스를 즐기기도 했습니다.
4. 성격의 장단점
저에게 주어진 일을 언제가 감사히 생각하며, 주어지는 일 자체가 저의 역량을
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