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1. 지원
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철도’라는 비전 아래 고객감동 경영과 기술 혁신에 주력하고 있는 서울도시철도 공사는 현재 4개 노선 152㎞, 148개 역, 6개 차량기지(고덕 방화 신내 도봉 천왕 모란)를 운영하고 있으며, 하루 승ㆍ하차 인원은 약 335만명, 전동차는 200편성 총 1
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명한명의 고객 맞춤형 경영전략을 수행하고 그 안에 한국철도공사만의 정신을 보여주고 있다고 생각합니다. 한국철도공사의 정신 중 가장 먼저 제시된 것은 국민의 이익과 편의를 최우선적으로 하고 사업추진 과정에서 국민의 소리를 경청
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철도공사(코레일) 자소서
1. 한국철도공사 직원으로서 가장 중요하게 생각해야 할 가치는 무엇이라고 생각하며, 지원자는 평소 해당 가치를 실현하기 위해 어떤 노력을 하는지 구체적으로 작성해 주십시오.
2. 팀의 막내 또는 신입으로서
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1. 지원 동기 및 입사 후 포부
제가 한국철도공사에 지원하게 된 주된 동기는 철도 산업에 대한 깊은 관심과 이 분야에서의 전문적인 경력을 쌓고 싶다는 강한 욕구에서 비롯되었습니다. 대학에서 기계공학을 전공하면서, 저는 특히 운송 시스
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1. 지원동기
(생략)....
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서 철도와 함께 하는 삶을 실천하고 싶은 강렬한 열망에 따라 철도를 통해 세상을 행복으로 가득 채운다는 웅대한 비전을 가슴에 담고 한국철도공사에 지원하였습니다.
5. 입사 후 포부
한국철도공사에서 안전을 책임지는 토목 전문가로 성
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사한 후 회사에 아이디어까지 함께 대답한다면 훌륭한 답변이 될 것이다.
5. 한국철도공사의 장단점을 말해보시오.
-> 이 역시 한국철도공사에 대한 관심도를 체크하는 질문이다. 지나친 아부성 발언은 삼가는 게 좋고, 한국철도공사의 단점
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철도공사의 근무환경에 대해 어떻게 생각하십니까?
18. 당신에게 직업은 어떤 의미를 갖습니까?
19. 협조정신이 있다고 생각합니까?
20. 어떤 타입의 이성을 좋아합니까?
21. 지금까지 좌절감을 맛본 적이 있습니까?
22. 대인관계를 잘 유지할
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철도공사가 필요로 하는 사무영업 분야의 차별화된 경쟁력을 발전시켜 왔습니다. 저는 공기업의 경영 계획관리, 영업 관리 사례들을 만들어 분석해 냈던 경험이 있어 한국철도공사가 추진하는 재정 분석, 자산 관리에 대한 경영지원 능력을
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