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재무기획에 대한 전문성이 철도시설 재정에 대한 정확성을 높이는 능력이 될 것이라고 생각합니다. 이제 저의 사무정책, 조사, 평가를 해나갈 수 있는 전문 능력과 미래 지향적인 경영혁신 연구 전문성을 통해 한국철도시설공단을 세계로 나
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안전
IT·전산직 - 웹기획·웹마스터/웹디자인/프로그래머/시스템분석·설계/시스템·네트워크관리/통신기술·모바일/일반기업IT직
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안전성 평가연구소에서의 또 다른 가치의 성장을 이룰 수 있을 것이라 자신합니다. 이제는 국내 안전성 평가에 대한 더욱 높은 성과를 이루고, 발전을 이룰 수 있는 존재가 되어 연구소의 발전은 물론 국가 발전에 큰 영향을 미칠 수 있는 한
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더욱 갈고 닦아 국제화된 산업 환경에 적응하는 것은 물론이고, 국내뿐만 아니라 해외에도 안전성평가연수로를 알릴 수 있는 발판을 마련할 것입니다. 물론 아직 많은 것이 부족한 초임이지만 열정과 성실성을 바탕으로 안정성평가연구소를
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철도교통안전관리자가 되고 싶습니다.
VII. 철도교통안전관리자 자기소개서7
1. 자기소개
무엇하나 부족하지 않은 화목한 가정에서 자라 부모님의 사랑을 받으며 자랐습니다. 그런 어려움을 몰랐던 시절이 있었으나 중학생 시절 아버지의 사
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안전성에 부합하는지, 모두 가 인정할 수 있는 안전성을 보유하고 있는지, 여러 상황에서도 안전한지 등 다양한 요구에 맞추 는 것이 쉽지만은 않았습니다. 연구소에서 조직원 간의 마찰도 비일비재 했습니다. 서로 간의 의 견 충돌을 불가피
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안전에 관한 본인의 가치관?
최근 큰 사고가 많고, 중대재해처벌법이 강화되면서 안전이 많이 중요해지고 있는 사회적 분위기 탓에 안전에 관한 가치관을 많이 물어봅니다. 최근 사고 사례에 대해서 공부하고 철도안전에 관한 본인만의 가치
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자격증이 있기 때문에 스포츠강사로 약 1년 동안 근무했습니다. 여기서 고객들에게 스포츠를 지도할 뿐만 아니라 고객이 무엇을 원하는지 파악하고 개인별로 맞춤 서비스를 적용하는 법도 배웠습니다. 지하철보안관에게는 밝은인상과 서비
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철도경영 및 운영방안을 제시해 볼 수 있도록 할 것입니다. 이러한 과정이 있다면 5년 후에는 제가 목표로 삼고 있는 고객 안전 업무분야에서 책임 있는 역할을 맡을 것으로 예상합니다. 그리고 이후 서울교통공사의 철도안전 신 성장 동력 경
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토론면접은 찬반으로 나눠 질문 한다거나(예: 안락사 반대 찬성 등) 합니다.
상대방 말 잘 들어주고, 자기주장 너무 심하게 펴지 말 것.
인성면접
주로 자소서 내용 질문합니다. (꼭 대답할 말 생각하고 있어야 합니다.)
교통안전공단이 존재해
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