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첨단도로교통 또는 대중교통계정을 이용하고, 지방자치단체는 도로부분 투자비중 조정, 교통사업특별회계 예산을 적극 활용해야 할 것이다.
(2) 수요대응형 버스운행
○ 비수익 버스노선 유지대책 강구
적자노선에 대한 안정적인 운행서비스
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첨단차량/도로 기술 등을 기반으로 21세기 교통체계인 지능형 교통시스템(ITS)으로 발전하는데 핵심요소가 될 것이다. 지능형차량은 차량제어기술, 센서/액추에이터 기술, HMI(Human Machine Interface)기술, 정보통신기술의 요소기술을 바탕으로 차량
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첨단 포장의 종류
환경 친화적인 기능성 도로포장 기술에 고내구성 도로포장 및 재료 및 설계기술, 차세대 첨단 기술과 융합하는 도로포장기술과 경제적인 도로포장 시스템을 겸비한 시공으로 탄성파 및 IT기술을 활용한 포장, 아스팔트 혼합
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도로망 자료, 차중량제한. 차종제한 등의 도로교통규제자료, 각종 검지기의 위치 및 이들 검지기가 포괄하는 도로구간위치
⑺ 첨단 교통정보시스템 (ATIS : Advanced Travel Information System)
2. ATIS의 정의
- 공공기관 및 편의시설의 위치 및 도로의 상
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도로공사 방재총괄팀장은 “지난겨울 잦은 폭설에도 ‘실시간 재난관리 첨단방재시스템’을 활용해 완벽한 도로 관리가 가능했다”며 “운영 결과를 토대로 앞으로 한층 개선된 재난관리 시스템을 구축할 방침”이라고 설명했다.
한국도로
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대한 이용도 급격히 늘어나고 있다. 자동차가 증가함에 따라서 도로의 이용도 늘어나고 있는 상황이다. Ⅰ. 스마트 하이웨이 사업
Ⅱ. 첨단기술 활용
Ⅲ. 산업생산 유발효과
Ⅳ. 재난관리 시스템 개발
Ⅴ. 지속적인 시스템 개선
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도로조명개선사례
많은 도시에서 기존의 광원인 메탈/나트륨에서 빠른 속도로 첨단 도로조명시스템으로 교체가 진행 되고 있다.
위의 유럽지도에서 보듯이 서유럽 의 많은 도시에서 코스모폴리스도로조명 시스템으로 신규/교체 설치중이
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도로의 휴게시설
1. 휴게시설의 현황
2. 휴게시설의 발전방향
1) 휴게시설 운영혁신의 지속적 추진 및 질 향상 노력
2) 지역밀착형 휴게소 상 정립
3) 디지털시대 도래에 따른 첨단정보 인프라 구축
4) 복합문화공간으로의 변신
Ⅴ. 고속도
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도로의 요소를 반영하여 운행되어야 하기에 관련 기술을 허가하기 위한 제도적 및 법규적 체제가 정비되어야 한다.
이러한 기본적인 요건들과 소비자 안전 증진을 위한 안전 개발의 의지가 높아질 때 우수한 성능의 첨단안전차량 ASV가 보다
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도로) 기존 17,596km에서 19,854km로 총 연장 2,258km 증가
(철도) 기존 3,378km에서 4,955km로 총 연장 1,577km 증가
(공항) 기존 498천회/년에서 825천회/년으로 운항횟수 총 327천회 증가
(항만) 기존 2,186만TEU/년에서 3,412만TEU/년으로 컨테이너 하역능력 총 1
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