 |
활동 분석 연구』, 한국교육개발원, 1993.
서울특별시 교육청,『도구를 활용한 유아신체활동 자료』, 서울특별시 교육청, 2007.
논문류
곽은정, 「유아체육 관련용어에 관한 연구」, (『한국유아체육학회지』, 1(1), 한국유아체육학회), 2000.
김기
|
|
|
따른 교통정책의 대응방향과 전략
1. 광역교통축의 철도중심 대중교통체계 구축
2. 수도권 상급 BRT의 구축
3. 저공해 자동차의 보급
4. 환경지역의 설정
5. 녹색교통수단의 활성화
Ⅵ. 결론 및 시사점
< 참고 문헌 >
|
|
|
정책과. 2004
김진영, 고3 수험생들의 시간활용과 사교육의 효과, 학술논문,2007년
김미숙 사교육실태조사 및 사교육비 경감방안연구, 한국교육개발원(2002).
교육인적자원부 인적자원정책국, “사교육비(과외비)실태조사 보고서. 2000” 교육인적
|
|
|
청소년 활동에 참여하기 등이 그 예이다.
넷째로, 학교 안에서 청소년 동아리활동 지원과 활성화를 위한 서비스를 개발하는 것이 필요하다. 현재 청소년 대부분이 학교라는 제도와 울타리 안에서 생활하고 있다. 청소년의 모든 정책이 그러하
|
|
|
선전정책, 1919~1932, 역사와 경계,v. 52, 2004 1. 머리말
2. 대중을 향한 선전과 영웅 만들기
3. 인종주의와 종교관
4. 청소년들에 대한 통제 -히틀러 유겐트(Hitler Jugend)
5. 노동자에 대한 통제
6. 맺음말
7. 참고문헌
|
|
|
11
(1) 저출산의 원인분석 ·················································11
① 여성의 높은 교육수준과 경제활동 참여로 인한 초혼 연령의 증가 ····11
② 소자녀
|
|
|
정책 및 지원사업을 내실있게 추진토록 하며, 국방부에 제대군인과를 편성하여 부처간 원활한 협의로 소관부서의 적극적인 지원을유도해야 한다.
둘째, 제대군인에 대한 직업보도 교육을 활성화하여 재취업이 용이하도록해야 한다. 이를 위
|
|
|
정책적 기준이 확정되어 있어야 하며, 성장관리 목표를 보장하기 위한 계획 기관들과 서비스 제공자들 간의 조정이 요구된다. 그리고 공공서비스의 수준을 감시하고 측정할 수 있는 시스템이 있어야 하며, 제시된 계획들을 위한 공공 서비스
|
|
|
청소년에 대한 정확한 정보를 구축하고 이들과 주변이 항시 연계되어 함께 성장하는 환경을 구축해야 할 것이다.
<참고문헌>
김구호, “청소년비행과 청소년정책에 관한 교육적 연구”, 장안대학교 학생생활연구소 논문, 2004
김성이 외
|
|
|
정책적 대안으로 활용함으로써 우리나라 경제에서 핵심역할이라고 할 수 있는 크루즈 관광산업의 활성화를 통하여 우리나라 경제발전에 기여하기를 바란다.
[참고문헌]
국내문헌
김성곤, 해양관광의 활성화와 해양크루즈산업의 육성과제,
|
|
메뉴펼치기
