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최적의 예측모형을 선정합니다.
모형 평가에는 Precision, Recall, F1-score, ROC-AUC 등을 활용하며, 최종적으로 중요 변수(feature importance)를 분석하여 기업이 실제 활용할 수 있는 인사이트를 제공할 계획입니다. 또한 모델의 해석력을 높이기 위해 SHAP
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최적의 마케팅모형을 개발해 지도 교수님의 지도를 받으며 디자인기획전을 열어볼 것입니다.
위의 학습목표와 함께 현장에서부터 꼭 습득하고 싶었던 디자인시장 조건들을 위한 트렌드 조사기법, 조사도구 개발을 탐구하며 실질적인 디자
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최적화 문제를 해결하기 위해서 연구 모형을 계속 공부해 보고 싶습니다. 그리고 연구 분야 선택의 확률이 주어져 있을 박사학위 진학을 시도해 보려고 합니다. 아울러 대학원 석사과정 중 지도교수님과 지도 상담을 하면서 박사진학의 시기
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부모의 사회경제적 지위, 진로 인식 등을 변수로 하여 회귀분석 및 구조방정식 모형을 활용한 통계 분석을 실시할 계획입니다. 또한 심층 인터뷰를 병행하여 양적·질적 자료를 통합적으로 분석하는 혼합방법연구(mixed methods)를 통해 보다 입
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최적화, 규모의 경제 등에 중점을 두고 평가하고 분석한 것은 대학원 수준의 연구결과물이었습니다. 그리고 특허 기술이전을 위한 위치를 설정한 기획서는 학부출신 최초로 대학원 연구세미나에서 발표할 기회를 갖기도 했습니다. 이러한 저
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모형과 SWOT 분석법을 사용하여 마케팅 경로의 최적화, 규모의 경제 등에 중점을 두고 평가하고 분석한 기획서를 대학원 연구세미나에서 발표할 기회를 갖기도 했습니다. 이제 제가 가지고 있는 깊이 있고 실전적인 영업 관련 지식을 통하여
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모형과 SWOT 분석법을 사용하여 방송 미디어의 새로운 시장 진입을 위한 타킷시장의 경쟁 전략, 경영지원 경로의 최적화, 규모의 경제 등에 중점을 두고 평가하고 분석하여 새로운 시장의 진입을 위한 위치를 설정한 기획서를 언론홍보대학원
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모형 자동차 운전 취미 역시 기계 공학 원리 이해에 도움이 되었습니다. 모형 자동차를 직접 분해하고 조립하며 구조와 작동 원리를 파악할 수 있었죠. 또한 주행 환경에 따라 최적의 성능을 내기 위해 차량 설정을 조정하는 과정에서 문제 해
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모형차에 적용하고 수차례의 시험 주행을 통해 데이터를 보정했습니다. 비록 라이다 센서만큼의 정밀도는 아니었지만, 긴급 상황 속에서 확보할 수 있는 최적의 주행 안정성을 확보했습니다. 경기가 시작되자, 모형차는 예상외로 안정적으로
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최적화기법에 대해 집중적으로 실력을 늘려갈 예정입니다. 그리고 사회계획의 종합적 모델과 사회,문화정책을 통합하고 장래 사회의 청소년복지 모형들을 공부해 보면서 다양한 청소년복지 케이스를 제공하고 있는 연구문헌들을 분석 검토
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