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있는 개인이 되기를 원하며 미래의 꿈을 설계하고 참경영정신을 익히고 창조적으로 사고하는 훌륭한 인재로 성장하겠습니다. “의와 참의 정신을 교육이념으로 삼는다.“라는 중앙인의 학문 탐구를 통해 진리를 추구하고 올바른 인간정신을
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뿐 아니라 급변하게 변화되는 문명에 신속하게 적응하려면 우리 모두가 변화에 능동적이야 한다고 생각합니다. 보다 더 능동적으로 변화를 받아들이며 창조적인 인간이 되어 창신아이엔씨의 미래를 다시 설계하고자 지원하게 되었습니다.
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설계하기 위해 부지런히 뛰어다녀야 했습니다. 그리고 중 고등학교 시절에 하고 싶었던 여러 가지 취미활동이나 서클 활동도 열심히 하면서, 이 기회를 통해 보다 폭 넓은 인간관계를 쌓을 수 있었습니다. 제가 인간관계를 중요시하는 이유는
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설계 프로그램을 활용하여 T-50 을 제작하며 한 걸음씩 나아가면서 목표를 이루어 내는 KAI가 성장 할 수 있는 원동력이 될 것이며. 10년 뒤에는 리더십을 갖춘 수석 연구원으로서 KAI의 장기적인 전략의 핵심인 항공기 성능 개량 사업을 선봉으
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인간 생활의 향상을 위하여 여러 분야에서 융합 과학 기술이 부각되고 있습니다. 자동차와 컴퓨터 소프트웨어의 분야도 마찬가지로 기술 융합도 많이 진행되고 있습니다. 저의 적성과 다양한 경험이 유용하게 사용될 수 있는 분야를 찾아서
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인간과 자연이 함께 어우러질 수 있는 최고의 도로 건설’을 위해 끊임없이 노력하는 귀사에서, 세계 최고의 아름답고 튼튼한 도로를 건설해 나가겠습니다. 우리나라 도로 역사를 다시 쓸 수 있는, 도로 설계 분야의 최고 전문가가 되겠습니
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내 주변과 더 넓게는 인류와 세계를 위한 무언가 뜻있는 신천지를 향해가는 목표가 뚜렷한 선장이 되었으면 한다. 자기소개서
1. 나는 누구인가?
2. 유년기
3. 나의 약점과 단점
4. 보람 있는 미래의 설계
5. 긴 바다를 항해하는 선장
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인간관계에서 모두 문제를 발생시켰고, 결국 일과 삶의 질 모두에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 제가 이 경험에서 배운 것은 소통의 중요성과 감정 표현의 필요성입니다. 저는 이후, 감정을 솔직하게 표현하고, 타인의 의견을 수용하며 소통
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설계, 통신망의 운영체계 등을 공부하고 자격증도 취득코자합니다. 또한 통신을 통해 다양한 직업을 가진 사람들과 접촉함으로써 인간관계를 확대하고 싶습니다.
그동안 어렵다고 생각해왔던 정치, 경제면에도 관심을 갖고 신문, 잡지, 인터
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설계 기술을 효율적으로 활용할 수 있는 전문성을 성장시켜 보겠다는 꿈을 갖게 되었습니다. 따라서 국민대학교 자동차공학과 진학을 꿈꾸는 것은 미래 자동차공학 분야에 대한 심도있는 이해력을 성장시킬 수 있고 자동차 관련 융복합 프로
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