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1. 분사기업의 창업 인정
2. 연?기금의 벤처투자 활성화
3. 해외벤처펀드 직접투자 활성화
4. 벤처기업의 스톡옵션(주식매수선택권) 부여 의결절차 간소화
5. 중과세제외 첨단업종의 법인등록시 임의적 과세 금지
Ⅸ. 결론
참고문헌
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현황
구분
주주명
소유주식수
지분율
비고
5% 이상 주주
CJ제일제당(주)
4,581,261
20.08%
-
CJ GLS(주)
4,581,261
20.08%
-
아시아나항공(주)
1,610,427
7.06%
-
(주)대우건설
1,215,291
5.32%
우리사주조합
1,144
0.01%
-
(3)소액주주 현황
구 분
주주
보유주식
비 고
주주
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주주의 주식소유 현황
구분
주주명
소유주식수
지분율
비고
5% 이상 주주
LG전자㈜
9,653,181
47.86%
-
-
-
-
-
우리사주조합
805
0.00%
-
3)소액주주 현황
구 분
주주
보유주식
비 고
주주수
비율
주식수
비율
소액주주
39,024
98.41%
5,712,836
28.34%
-
11.재무정
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법인 노인학술과학
단체협의회 연구보고서
고양곤 (1999). \"노인자원봉사활동의 활성화 방안\", 노인복지연구 6: 133-176.
박재간원영희(1997). 노인종합복지관 운영개선 및 프로그램 개발에 관한 연구.
이가옥 (1996). “한국노인자원봉사의 현황과
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현황과 전망, 한국행정학회
○ 이경헌(1993), 산업기술경제론과 산업기술정책의 체계분석, 세종대학교
○ 장효성 외 명(2009), 산업기술정책의 정부개입 정당성과 정부의 역할 변화, 한국과학기술학회
○ 장효성(2008), 산업기술정책의 공공성문
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문제점
1. 문제의 소재
2. 기업운영의 효율성 문제
1) 소유지배체제와 전문경영체제의 효율성비교
2) 우리 나라 대기업의 효율성
3) 소결
3. 지배주주와 소액주주간 이해관계의 충돌
Ⅵ. 대기업의 노동자 대응 및 한계
참고문헌
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대응 과제
1. 기업지배구조: 주주자본주의 체제→ 이해관계자 자본주의 체제
2. 노사관계 시스템: 정치/경제적 조합주의→ 사회적 조합주의/개량주의
3. 금융감독시스템: 기능적․수직적 통합감독시스템의 재정비
V. 결론
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출처 : 유한양행 홈페이지(http://www.yuhan.co.kr/), 인터넷 뉴스 기업조사보고서 _ 유한양행
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-연구성과
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현황과 과제 (김진혁 연구원 2003.9 참조)
3) 현대경제연구소 - 항공산업 규제 완화와 국내항공산업의 발전방향 (김가영 책임연구원 2009 참조)
4) 위키백과 - (대한항공, 델타항공 각종자료 및 개념 참조)
5) 네이버 금융 - http://finance.naver.com
6) 미
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조합
1. 근로조건
2. 기타 근로조건
3. 대우자동차 노동운동의 기반
1) 경영진의 성격
2) 노동운동의 전통
3) 노동조합의 체질 변화과정
4. 노동조합 집행부
1) 노동조합 기구표
2) 각 기관 운영
3) 노동조합 규약상의 문제점
4) 노동조합
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