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“새로운 것을 만들 때, 사람들 대부분은 유추나 추론으로 판단합니다.
하지만 저는 원리만 생각해요. 그 때 가능해 보이는 것들이 진짜입니다.”
“전기차 시장 확대를 통한
청정 운송 수단 사용 가속화”
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1. 폐배터리 재활용 산업이란?
2. 배터리 재활용의 목적
3. 전기차 배터리 재활용 프로세스 및 공정
4. 배터리 재활용 기업현황
5. 국가별 배터리 재활용 진행현황
6. 폐배터리 재활용산업 해결과제
7. 폐배터리 재활용 시장전망
8. 참고자료&
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1832~1839 : 앤더슨 원유전기마차 발명
1865 : 가스통 플란테 축전지 발명
1881 : 삼륜자동차 작동
1895 : 상류층 및 여성 운전자 관심
1900년대 : 생산 및 판매 정점
1920년대 : 휘발유 자동차 급부상
현재 : 환경오염 문제로 재 관심
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Hybrid Electric vehicle
The Concept of HEV
동작원리가 다른 두 종류 이상의 구동원을 효율적으로
조합하여 동작시키는 시스템
Motivation for HEV development
전기 자동차의 짧은 주행거리의 한계를 극복
외부 충전이 불필요하여 저용량의 배터리
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이나 풍력 등 신재생 에너지로 전환해야만 하는 과제와 폐기물 처리에 대한 과제가 주요한 환경 문제로 대두될 것으로 예측된다.
Ⅲ. 결론
미래의 자율주행 전기자동차 보급으로 인해 우리는 지금보다 더 편하게 운송과 이동이 가능해질 것
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그림자 정부와 그들이 석유 회사들과 연관성이 있을 것이라는 의혹도 제기되고 있다. 석유는 머지않아 고갈될 에너지 중의 하나일 뿐이다. 소비자, 자동차 회사, 석유 회사, 연방 정부는 그것을 대체할 에너지와 기술이 개발상용화 될 수 있도
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는 바이러스성 마케팅, 개인 판매, 섭외, 판매 촉진, 직접 마케팅 이렇게 다섯가지로 구성되어 있다. 테슬라의 마케팅 믹스는 부분적으로 바이러스 마케팅에 의존함으로 이러한 마케팅 전략은 자동차 업계에서도 흔한 일은 아니다. 이러한 바
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을 적극적으로 추진하고 있다. 정부의 지원 및 장려책은 전기자동차 시장을 활성화시키고, 충전 인프라 개선 등의 환경을 조성할 수 있다.
따라서, 현재로서는 전기자동차 시장이 아직 신제품 도입 단계에 있지만, 충전 인프라 확대, 가격 경
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전기자동차가 크게 확산이 될 경우에 찾아올 변화에 관해서 이야기해보았다. 자율 주행으로 인한 변화와 전기자동차로 인한 변화로 나누어 생각해보았는데, 먼저 자율 주행으로 인한 변화는 차량에 대한 소유와 대중교통의 존재에 관해서 이
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자동차 매연에서 발생되고 있어 이에 대한 해결책이 필요한 실정이다. 현재 국내 전기자동차 시장은 초기단계이며, 주행거리가 증가할 때, 유선충전방식에서 무선충전방식으로 바뀔 때, 자율주행기능이 탑재되어 있는 전기자동차를 선호하
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