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이런 상황에서 저의 전자전기분야의 지식이 큰 힘이 될 것이라 생각합니다.
전자전기공학부를 다니면서 관심이 생긴 전공분야는 제어와 디스플레이분야입니다. 자동차공학의 가장 기본적인 전공이 제어관련 전공이라고 생각합니다. 어떻게
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전기차의 구조에 대해 아는대로 설명해보세요
45. 현대자동차의 최신 이슈에 대해 아는 부분 있는지?
46. 자동화 설비에 대한 알고리즘이나 코딩에 관심 있는지 말해보세요.
47. AI 같은 것에 관심 있나요? 자동화업무와 관련해서는 어떤 것에
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니다. 저는 기계, 전기, 전자, 자동차 등에 관한 매뉴얼을 번역했습니다. 기술번역에 익숙해졌을 땐 쉬웠지만 초창기에는 용어선택 때문에 한 페이지를 번역하는 데 3~4일이 걸리기도 했습니다.
저는 이 번역 아르바이트를 하지 않았다면 지금
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한다고 생각합니다. 지속적인 자기개발과 도전은 급변하는 경쟁시장 추세에 필수적 인 자세라고 생각되기 때문입니다.
LG전자
현대제철
현대
기아자동차
한화건설
전기안전공사
하이닉스
포스코
도철
서부발전
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그리고 RC카를 취미로 하기도 하면서 전기 자동차에 대한 애정을 키워나갔습니다. 국내에서 개최된 모터쇼에 참관하여 현재의 전기 자동차 동향을 파악하고 신기술을 접목한 전기 자동차에 대한 정보를 얻기도 했습니다. 대학 학과를 선택할
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자동차와 함께 성장하며 미래 모빌리티 산업을 선도하는 인재가 되고 싶습니다.
Q2. 배터리 시스템 설계 분야에서 가장 중요하다고 생각하는 역량은 무엇인가요?
배터리 시스템 설계에는 전기화학, 재료과학, 전기전자공학에 대한 폭넓은 이
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자동차에 입사 후, 저는 특히 전기차와 하이브리드 차량의 연구 개발 부문에서 기여하고자 합니다. 제가 대학에서 쌓은 전문 지식과 프로젝트 경험을 활용하여 기아자동차의 친환경 차량 개발에 기여할 수 있을 것으로 확신합니다. 이를 통해
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자동차인 연료전지 자동차, 전기 자동차, 하이브리드 자동차의 고효율 미래형 자동차를 연구 개발을 한다면 당사에 사업 이미지나 브랜드 면에서 크게 성장 할 수 있다고 생각합니다.
5. 우리나라에 적당한 차는 어떤 것이 있는가?
저
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자동차 배터리의 효율을 증가시키는 프로젝트를 진행하며, 전기공학에 대한 제 관심과 열정이 더욱 깊어졌습니다.
대학교에서의 학업은 제 지식을 전기 및 전자공학의 여러 분야로 확장하는 데 도움이 되었습니다. 여기서 저는 전자 회로 설
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자동차에 어울리는 인재가 되겠습니다.
3. 스스로 목표를 설정해서 달성해나가는 과정에서 겪은 어려움과 극복해낸 방법을 말씀해 주십시오.
고등학교 재학 중 전기기능사 자격증을 독학한 경험이 있습니다. 코로나19 영향으로 전기기능사
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