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콘크리트 벽체의 코아로 이루어지고, 코아의 안쪽은 기본모듈 10.8m의 플랫 스래브 구조
중앙부에 에스클레이터용 큰 개구부가 있음
구조 설계적 요인
지붕마감 하중 산정에 있어 구조계산서에서는 콘크리트를 두께 60mm의 경량콘크리트로
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공사 후에도 존치될 청계천로 양쪽 편도 2차로를 회전톱 등을 이용하여 철거할 복개도로와 분리시키고, 복개도로의 일부를 철거해 지하로 공사장비가 들어갈 수 있는 공간을 만들었다. 복개도로 아래로 보강파일을 기존의 파일에 덧대고 복
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콘크리트가 같이 사용.
·비닐시트를 사용하여 표면이 더러워지는 것을 방지.
□ 철근 배근 및 매입철물 설치
·주요매입철물은 상하부 화스너와 너트, 혹크 등이 있음.
·시공도의 정해진 위치에 볼트를 사용하여 형틀에 긴결시켜 콘크리트 타
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콘크리트는 보통 트레미관을 이용하는 수중콘크리트 타설이 되기 때문에 기성말뚝에 비하여 품질이 나쁘다.
-완성된 말뚝을 직접 눈으로 보는 것이 거의 불가능하기 때문에 철근의 피복이나 말뚝직경이 확인되지 않는다.
-굴착에 있어서 공
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공사에 필요한 것은 그 종류가 매우 많지만, 레미콘과 철근 두 품목이 전체 자재비의 45% 정도를 차지하고 있고, 상위 5개 품목은 전체의 약 70%를 차지하고 있다. 레미콘과 철근은 비용비중이 클 뿐만 아니라, 때때로 자재파동을 일으키는 대표
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공사비를 절감 할 수 있다. 경량의 SEGMENT로 분할하여 시공하므로 대형구조물, 복잡한 형상의 구조물에도 적용이 가능하다.
5. ILM(INCREMENTAL LAUNCHING METHOD)-교대측에 주형 제작장을 만든 후 10~30M의 블록으로 분할하여 콘크리트를 이어쳐서 상부구
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공사에서 본 제품과 동일한 형식의 공법이 사용되어 문제가 발생하였다. 이는 불량자재를 사용한 것이 아니라 해수의 영향을 고려치 않아 발생한 문제로 알려져 있다.
그러므로 벤토나이트 방수공법을 잘 알고 적절한 부분에 사용한다면 기
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공사(건설사) 차원의 활용이
요구됨.
- 건설자재(강재, 철근 등) 가격의 폭등에 따른 최적설계 및 시공도로 활용.(BIM을 통한 시공도,
RE-BAR 도면 등의 생성 및 현장관리 가능)
- 친환경 건축을 위한 도구로 이용 (에너지, 채광 등의 해석 DATA로 활
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공사, 왜관낙동강교 성능개선공사, 종로 삼성생명 사옥 3400톤 Top Cloud 인양 등 많은 공사 실적이 있다.
4. External Post-Tensioning System
- 최근들어 External 포스트텐셔닝은 다음과 같은 장점이 있어 교량 구조물에 많이 적용되고 있다.
현대식 교량가
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공사(건설사) 차원의 활용이
요구됨.
- 건설자재(강재, 철근 등) 가격의 폭등에 따른 최적설계 및 시공도로 활용.(BIM을 통한 시공도,
RE-BAR 도면 등의 생성 및 현장관리 가능)
- 친환경 건축을 위한 도구로 이용 (에너지, 채광 등의 해석 DATA로 활
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