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및 목적
1-3 연구의 내용 및 방법
1-4 전단설계 규준
1-5 연구일정
제2장 본 론
2-1 실험체 설계
2-1-1 실험변수
2-1-2 실험체 수
2-1-3 게이지 부착 및 변위계 설치
2-1-4 실험체 설치 및 가력방법
2-1-5 수량 산
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압축강도와의 관계도>
2. 최종 배합설계 배합비 결정
규격별 결정된 물시멘트비는 다음 <표 6.2 부항댐 시방 배합표>와 같다.
Ⅶ. 결 론
본 시험배합은 부항다목적댐 건설공사 중 댐(C.F.G.D)건설을 위한 콘크리트 구조물 공사를 원할히 수
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및 안전수칙 준수
안전책임구역/담당자 지정, 사전 안전작업계획 작성/이행여부 확인
3) EVENT별 중점 목표
공 종
주요 EVENT
중점관리 POINT
토공
절 토
▶ 장비전도, 협착, 충돌 예방
성 토
▶ 장비전도, 근로자협착 예방
발파 굴착
▶ 비산, 전도(
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콘크리트 블럭 및 모형말뚝 공시체 강도시험 34
그림 3.3. 수평하중 재하장치 35
그림 3.4. 단계별 하중재하방식 36
그림 3.5. 스프링타입 변위계(LVDT) 40
그림 3.6. 와이어 변위계(CDP-50) 40
그림 3.7. 데이터로거(TDS-602) 41
그림 3.8. 모형지반 조성과
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인장 시험을 통한 최대 인장강도 및 ductility 비교
인장 시험을 통하여 각 조성별 솔더 합금의 기계적 성질을 평가하였다. 앞선 연구 결과에 따르면 Sn-40Bi 합금에 0.1Cu 첨가 시 ductility 면에서 우수한 특성을 보였다. 이에 따라 본 인장 실험 결과
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및 침식
(5)단층, 공동, 광산, 공동구, 상하수도 등과 같은 지반의 결함 및 매설물
기초의 간격
굴착으로 인한 침하와 융기
10.기초의 부력 대책
부력에 대한 저항은 시공 중에는 구조물의 자중만 고려하며, 시공완료 후에는 구조물자중, 토피하
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압축 및 암호화를 이용한 통신 기능 설계 20
3.1 개발 범위 20
3.2 RIA 시스템의 구조 설계 21
3.3 XForms Model Client PlugIn 설계 25
3.4 Protocol Manager Structural 설계 28
3.5 Protocol Manager Behavioral 설계 32
제 4 장 성능 평가 35
4.1 시험 환경 35
4.2 테스트 방
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시험시행기관장은 시험을 실시하기 어려운 부득이한 사정이 있는 경우에는 공인중개사시험위원회의 의결을 거쳐 당해 연도의 시험을 실시하지 아니할 수 있다.
4) 시험의 내용
제1차 시험은 중개업무 수행에 필요한 소양 및 지식정도의 검정
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강도가 작아지는 경향을 나타내었다.
PU-Si 필름에서 HS 함량과 관계없이 PDMS 함량을 증가시키면 인장응력은 감소하는 반면 파단신도는 증가하였으며, PDMS가 포함되지 않은 시료보다 PDMS가 포함된 PU-Si 시료들이 형태 고정성은 좋지 않지만 형
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本論
2-1. 수소 취성은 철강상의 도금시 수소가 발생될 수 있는 전 공정중에서
2-2. 수소 취성 파괴에 관해서
2-3. 수소의 침입 경로
2-4. 수소 취성의 시험법
2-5. 방지책과 제거법
2-6. 수소 취성 제거의 처리 조건
3. 結論
《參考文獻》
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