|
더욱 다리를 진동하게 만들었고 결국 파괴되어
무너져 내렸던 것이다.
즉 바람의 세기가 아니라 공명(공진)현상
때문에, 다리가 붕괴한 것이다. ■ 타코마교의 특징
■ 붕괴동영상
■ 사건의 원인 및 분석
■ 공학적 윤리
|
|
|
교육방법 및 교육공학 / 백영균, 박주성, 한승록 공저 / 학지사, 2006
문제중심학습(Problem-Based Learning) : 또 하나의 구성주의적 교수-학습모형 / 강인애
교육방법의 교육공학적 이해 / 박성익, 임철일, 이재경, 최정임 공저 / 교육과학사, 2003
PBL에
|
|
|
교육과정의 사회학이 갖는 다소 이질적인 학문전통은 학교교육의 목적과 의미를 둘러싼 몇 가지 추상적인 논쟁거리를 후속연구를 위한 구체적인 교육과정 문제와 접근방법으로 전환시키는데 도움을 준다.
현재의 공학적 교육과정 패러다임
|
|
|
교육과정의 사회학이 갖는 다소 이질적인 학문전통은 학교교육의 목적과 의미를 둘러싼 몇 가지 추상적인 논쟁거리를 후속연구를 위한 구체적인 교육과정 문제와 접근방법으로 전환시키는데 도움을 준다.
현재의 공학적 교육과정 패러다임
|
|
|
기술의 현황과 전망
3. 돌리 복제의 생명공학적 의미
4. 인간 유전체 연구와 유전자 조작현황
5. 인간복제의 가능성
6. 유전공학의 윤리적 문제
7. 불교적 관점에서 본 인간 유전자 조작
8. 불교적 관점에서 본 인간복제
9. 맺는 말
각주
|
|
|
윤리적 측면
분당 이마트 관계자는 \"사고가 난 주차장은 방지턱에 철재 가드레일, 경량 콘크리트로 된 외벽을 갖추고 있는데, 이것은 건축법 등 관련법 기준을 충족시키고도 남는 수준\"이라면서 \"이유야 알 수 없지만 브레이크를 밟지 않은
|
|
|
서론
사례 선택 동기
잦은 에스컬레이터 사고 발생
우측통행 시행
KBS 「위기탈출 넘버원」 에스컬레이터 역주행
본론
영등포역 에스컬레이터 역주행
사고 일시 : 2008년 9월 23일 오후 6시25분
사고 장소 : 서울 지하철 1호선 영등
|
|
|
어나야 선원들이 안심하고 그를 잘 따르듯 산업경영공학도는 선장의 마음을 갖고 전문가가 되기 위해 노력해야 한다. 또한 선원을 잘 이끌어 갈수 있는 역량도 키워 나가야 할 것이다.
|
|
|
때문에 진정한 교육 조건의 평등과 거리가 멀다
교육결과의 평등 - 학교의 교육조건을 평등화하여도 결과의 평등이 보장되지
않으므로 학업 성취의 평등을 휘하여 보다 적극적인 조치를 취해야 한다는 입장
능력이 낮은 사람에게 보다 많은
|
|
|
1일 오후 6시 5분
사고 원인 : 철골 노후화로 인한 붕괴 추정
인명 피해 : 최소 9명 사망
30명 행방불명
60여명 부상
추락 차량 50~60대 사건 개요
관련 사진
사건 영상
관련 기사 및 그후
공학적, 윤리적 오류
결론 및 느낀 점
|
|
메뉴펼치기
