|
탄소 제거 및 회수기술의 실용화 단계에서 기후변화협약을 주도했다던가 염화불화탄소의 대체물질을 개발한 후 이것의 규제를 추진했다는 점 등은 환경기술의 무기화 현상으로 볼 수 있다.
한편 선진산업국과 개발국가간의 관계를 생태적
|
|
|
변화, 사업비 급증 등이 있더라도 중단하기가 어려우며 중단 시에는 엄청난 사회적 코스트가 발생하므로, 국책사업 타당성 조사에 소요되는 예산을 대폭 증액한다. 또한, 방식 선정, 노선 및 정차역 결정 등에서 일부 정치논리가 개입되었으
|
|
|
억제시키고, 구동구권은 기술(T)을 향상시키며, 서구권은 물질적 부(A)를 제한함으로써 환경문제를 개선할 수 있다고 주장한다.
그러나 사실상 이러한 세 가지 요소 모두를 좌우하는 조건은, 생산·동력·불평등의 전지구적인 발달형태에 의해
|
|
|
탄소 배출량이 적다는 이유에서다. 그러나 이런 주장은 국제사회에서 설득력을 얻지 못하고 있다. 2000년대 들어 원전산업계는 기후변화협약 당사국 총회(UNFCCC) 때마다 원전을 청정개발체제(CDM) 방식으로 인정해달라고 요청했으나 번번이 거
|
|
|
변화하고 있다. 또한 기업들은 이를 극복하기 위한 중장기적이고 지속가능한 성장을 위한 노력이 요구되고 있다. 기업의 사회적 책임(CSR)은 이러한 문제를 해결하기 위한 기업차원의 새로운 문화로 자리 잡고 있으며, 이를 기반으로 기업의
|
|
|
변화라는 자연과학적 문제를 단순히 과학적 분석만으로 해결할 수 없다는 점을 명확히 인식하게 되었다. 프로젝트 초반에는 탄소 배출량이나 온실가스 농도와 같은 자연과학적 지표를 조사하는 데 집중했으나, 시간이 지날수록 이러한 데이
|
|
|
탄소 배출량이나 노동 기준이 유럽의 높은 기준과 적절하지 못할 수 있다는 염려가 제기되고 있다.
(2) 에너지 장벽 정책을 위한 유럽의 단합 양상
이러한 에너지 장벽 정책은 EU 차원의 통합적인 움직임이라는 점에서 주시할 만하다. 각 국가
|
|
|
탄소 배출량의 50%절감을 목표로 하고 있으며, 장기적으로는 2050년까지 기후변화 중립을 달성하기로 함. 지속가능한 도시개발을 위해 “Perspektivplan Freiburg”로드맵을 가지고 추진중이며, 미래지향적인 도시경관 및 공간계획 정책 발전에 그 목
|
|
|
변화와 물 부족도 중요한 이슈이다. 다음 10년 동안 에너지 사용은 지속적으로 급증할 것이다. 대체연료를 찾는 동시에 이산화탄소 배출량을 제한해야 한다. 천연가스는 여러 방면에서 석유를 쉽게 대체할 수 있으며 비용도 낮다. 또한 석유를
|
|
|
변화
6.산성비와 대기오염 증가
7.이산화탄소 배출량 증가로 기후변화 초래
2)경제적인 측면
1.목재, 가축, 임산물 소득 손실
2.산림의 환경기능 손실
3.국립공원의 파괴
3)사회적인 측면
1.관광객 감소 등 산업의 교란
2.대기
|
|
메뉴펼치기
