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탄소 규제ㅔ에 대해 아는 대로 말해보라.
전기 자동차와 연료 자동차의 차이점은?
자동차 촉매에 대해 설명해보라. 1. 자신을 한 줄로 PR해 주시기 바랍니다.
2. 자신의 성장과정 및 성격(강점/약점)에 대해 기술해 주시기 바랍니다.
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탄소,공기)를 취급하면서 각각의 성분이 연소에 미치는 특성과 순산소 연소를 하므로써 재료에 미치게 되는 영향, 저NOx 연소를 수행하면서 유해배출가스 저감과 화염안정화 특성에 많이 기여를 하였습니다. 앞으로 미래산업은 환경중심의 사
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고 생각합니다. 단가 외에도 재생 원자재 사용 비율, 생산 과정의 탄소배출, 협력사의 노동환경 등 다양한 지표를 조달 정책에 포함시켜야 하며, 이를 정량화하고 평가하는 체계가 필요합니다. 궁극적으로는 ESG 기준을 충족한 협력사와의 장
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개발에 기여하고 싶습니다. 현재 많은 산업공정이 탄소배출과 폐기물 문제로 규제 대상이 되고 있는데, 이를 해결하기 위해 공정 개선과 동시에 오염물질을 최소화하는 기술이 필요합니다. 저는 이러한 지속가능한 공정기술 연구에 기여하여
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핵심이 데이터 기반 소통이라는 사실을 배웠습니다.
5) 친환경 타이어 개발과 관련해 어떤 부분에 기여하고 싶나요?
저는 친환경 가류제와 저온 가류 공정 연구에 관심이 많습니다. 탄소배출을 줄이고, 에너지 효율성을 높이는 방향으로 연구
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탄소배출 등 환경 대책에 대하여 당신의 의견을 발하시오.
4) 최근에 본 영화, 연극, 오페라 또는 감명 깊게 읽은 책에 대하여 언급하시오.
5) 서민생활을 위협하는 소비재 물가 사상승에 대한 개인적 대책을 언급하시오.
6) 남북 관계와 북
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탄소배출을 줄이기 위한 친환경 기초공법, 수변공간의 공공적 활용 방안도 함께 설계해야 한다고 생각합니다.
5. 향후 어떤 기술인을 목표로 하고 있습니까?
→ 설계와 시공 경험을 기반으로 공공 인프라의 전 생애주기를 이해하고 관리할 수
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탄소배출 최적화와 ESG 기반 경영에 기여할 수 있다고 생각합니다.
7. 교육 중 가장 기대되는 부분은 무엇인가요?
→ 현업 과제 기반 팀 프로젝트입니다. 실제 기업 데이터를 다뤄본 경험이 많지 않기 때문에, 현장에서 어떤 데이터를 어떤 방
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탄소배출 분석 등 다양한 데이터를 활용해 전사적 수준의 의사결정을 지원하고, 자체 DT 플랫폼을 외부 고객과 공유 가능한 SaaS 서비스로 확장하는 데 기여하고 싶습니다. 또한 후배 DT 인재들을 양성하는 멘토 역할도 맡아 조직 내 기술문화와
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탄소배출을 고려한 지속 가능한 자원 탐사 전략을 연구하는 것이 필요하다고 생각합니다.
4) 포스코인터내셔널에서 어떤 기여를 하고 싶나요?
- 데이터 기반의 탐사평가를 수행하여, 경제성 높은 자원 개발 전략을 수립하고, 지속 가능한 에
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