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시험편의 음향 임피던스와 근접한 것을 써서 불필요한 음에너지의 손실을 막는다.
4. 실험방법
1. 먼저 시편의 A, B, C, D, E의 부분의 길이를 측정한다.
2. 초음파 탐촉자를 A부분에 올려놓고 주파수를 맞추어서 길이를 잰다.
3. 그래프에 나온 데
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말한다. 1. 개요
2. 실험목적
3. 실험용 기구
4. 일축압축 시험의 기본 원리
5. 실험시 주의사항
6. 시험방법 –비교란시료-
6. 시험방법 –교란시료-
7. 실험결과
9. 결과에 대한 생각
10. 일축압축실험의 결과 이용
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실험과 같은 장치를 통해 같은 과정으로 실험을 하며 시험관에는 1.2g 정도의 NaHCO3를 넣고 실험한다. (시험관을 식힐 때 가열하면서 생성되는 NaOH에 의한 물의 흡수를 방지하기 위해 시약병과의 연결관을 제거하며 고무마개로 시험관의 입구를
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표면의 손상정도나 반발 정도를 측정한다. 특히, 반발경도를 구하는 슈미트 해머(Schmidt Hammer)법이 가장 널리 사용된다. I. 실험의 목적
II. 배경이론
III. 실험용 기계기구 및 재료
IV. 실험방법
V. 실험 Data 결과값
VI. 결론 및 토의
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실험방법
1. Molisch시약을 제조한다.(5% 나트륨용액/에탄올100ml 6ml/10g)
2. 시험관 6개를 준비한다.
3. 시료를 각 1ml씩 시험관에 넣는다.
4. Molisch시약을 2방울 각각 떨어뜨린다.
5. 시료와 시약이 섞이게 한다.
6. 1ml의 황산을 각각 취한 후 시험관에
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실험에서 만든 10%, 15%, 20%, 25%, 30%, 35% 용액을 10ml 피펫을 이용해 원심분리기용 시험관 6개에 각각 넣는다.
TiO2 10 mg을 각각의 시험관에 넣는다.
원심분리기에 넣고 30분 돌린다.
상층 5 mL만 피펫으로 취해서 다른 6개의 시험관에 옮겨 담는다.
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가지는 점을 항복점 대신으로 생각하는데 이것을 0.2% 옵 ▣실험제목
▣실험목적
▣관련이론
1. 인장의 정의
2. 관련용어
3.시험기
4. 시험편
5. 실험 결과값 분석
▣실험방법
▣실험결과
1) 실험 결과 값
2) 실험 결과의 분석
▣고찰
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실험. 스파크 발생
4.2.(1) 단일 도체구 시험
4.2.(2) 단일 도체구 GND시험
4.2.(3) 도체구 2개 시험
4.2.(3) 도체구 2개 이론설명 그림
5. 고찰
OOO : 전하의 이동으로 인해 발생하는 전기력을 실험하는 수업이었으며 실험 중간에 공의 인력,척력 여부를
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시험 중 계속 저장되어 온도와 마모량과의 상관관계도 지속적으로 관찰할 수 있다.
(시편 고정하는 곳)
4. 실험 결과
알루미늄 - 탄소강
마모시험 전
아노다이징(검정) - 알루미늄(은색)
마모시험 후
아노다이징에는 약간의 흠집
알루미늄에는
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실험한 사진의 결과>
<1> <2> <3>
<전체의 모습>
실 험 자
김호찬
검 인
200 년 월 일
성 명
압력법에 의한 굳지 않은 콘크리트의 공기량 함유시험
시험일
2008 년 5 월 13 일 수요일
시험실의상태
실온(℃)
습도(%)
수온(℃)
21
51
16
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