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실험 목적
용수철 저울을 이용하여 후크의 법칙을 이해하고 용수철 상수를 구할 수 있다.
용수철과 같이 탄성이 있는 물체가 외력에 의해 늘어나거나 줄어드는 등 변형되었을 때, 자신의 원래 모습으로 돌아오려고 반항하는 ‘복원력’
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따라서 을 일정한 값 C로 생각하면 이 되어 처짐은 지간의 세제곱에 비례한다는 것을 이론적으로 알 수 있다. 또한 실험에서 얻어진 그래프가 직선 형태로 나타나기 때문에 처짐량과 지간의 세제곱이 비례한다는 것을 확인 할 수 있다.
실험 4
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실험에서 생략하는것이 좋을것 같음
II) 실험값 계산시(속도) 매뉴얼에 주어진 식에는 그래프 자체 오류와 또한 식 자체에도 오류가 있어서 실제 이론값과는 많은 차이가 보이므로 그래프를 이용하여 속도를 정하기 보다는 실제 이동거리와
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실험은 정상온도에서 행한 것으로 가정한다. 그러나 정상온도에서 연성인 재료도 매우 낮은 온도에서는 취성재료의 특성을 나타낼 수 있다. 반면에 취성재료도 매우 높은 온도에서는 연성형태로 거동할 수 있다. 그러므로 정상 이외의 온도
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실험에서 얻은 그래프의 기울기를 이용하면 구해진다.
또한, 토크값에 의한 전단응력은 다음과 같이 구해진다.
3) Steel 시험편
<비틀림 각도에 대한 가해진 토크와의 관계 그래프>
<추세선을 이용한 강성률 구하기>
선형구간에서의 변
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급작스런 변화를 줄이는 것도 한 방법이 되며, hole, fillet, groove는 응력집중을 많이 받는 부분이므로 되도록 없도록 설계하는 것이 좋다. 아크릴과 합성수지 notch
목차
1. 실험결과
1-1. 실험 데이터
1-2. 이론값
2. 토의 및 고찰
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실험 방법
① <그림 6-4>와 같은 실험 장비를 준비한다.
② Flywheel을 미소 각 변위시켜 10회 주기를 측정하여 <Table 6-1>을 채운다.
③ 가속도계와 주파수 분석기를 이용하여 주파수를 측정한다.
④ 가속도계의 위치를 변경시켜가면서 주
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실험의 목적
시멘트의 밀도는 소성불충분, 혼합물의 첨가, 화학성문 등에 의해서 변화되므로 이를 고려하여 시멘트의 풍화 정도를 알 수 있으며 미지의 시멘트의 종류를 어느 정도 추정할 수 있다.
콘크리트의 배합설계에서 시멘트가 차지
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실험은 우리가 흔히 그냥 “전기가 통한다”라고 알고 있었던 현상들이 실제로는 그 두 전도체 사이의 미세한 틈을 양자 꿰뚫기 현상이 발생하여 전기가 통하게 되는 것임을 알게 해 준 실험이다. 이번 실험은 실험의 개수가 적어서 시간은
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오차의 요인
1) 먼저 멀티미터는 아주 작은 온도차이로도 기전력을 일으킬수 있다. 예를들면 실험도중 구리-콘스탄탄을
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