|
역학시간에 배웠습니다. 레이놀즈수의 증가(즉 직경 또는 유속의 증가)가 마찰계수를 감소시킵니다. 이 실험에서는 측정을 한번만 해서 유속의 변화와 직경의 변화에 따른 상관관계를 알 수 없었습니다. 단지 직관부 마찰손실수두와 부차손
|
|
|
수 있었을 뿐만 아니라 실험기구가 어떤 작용을 하는지 파악할 수 있었다.
7. 참고 문헌
기계공학실험교재편찬회, “기계공학응용실험”, “청문각”, 2009.
Cengage Learning, "재료역학“, 2012
범한서적 "정역학“, 2010
http://www.matweb.com/
|
|
|
실험, 실험 2 액상 유동화실험
[2] 유체 역학, 부정숙 외 , 반도출판사, 1997년, p. 599-603
[3] 유체 역학, 고원역 외, 선 문 당, 1995년, p. 198-204
[4] 순환유동층의 소개 (2), 송병호, 군산대, 2004년, p.1-7 1.Introduction
1.1. 고정층과 유동층
1.2. 유동화
|
|
|
실험을 하게 된다면 이번에 실험하면서 얻은 경험과 노하우를 토대로 내가 배우고 발견한 결점들을 수정, 보완해서 정말 이론값과 거의 일치한 실험값을 얻어내고 싶다.
참고문헌
유체역학 (문운당) , 네이버 백과사전 [유체역학] 레이놀
|
|
|
역학 시간에 “상태”는 2개의 독립적인 Intensive property에 의해 결정된다고 배웠었는데 건도도 하나의 독립적인 intensive property이므로 상태를 결정하는데 아주 중요한 영향이 된다고 알고 있다. 실험은 비록 단순하였지만 백번 듣는 것보다 한
|
|
|
실험, 청문각
김병하, 모양우, 손창호, 윤순현, 윤준용, 전운학 공역, 유체역학, 청문각
출구속도25.9013550.254667410.9868210.074683421.0795950.098458431.1754980.208881441.2355570.251639451.2938760.319096461.3095220.404044471.3839920.565599481.5348890.673472491.7211880.8821524101.9491121.
|
|
|
실험>> (p.11~15 실험3. Reynolds Number)
<<네이버 지식사전,백과사전>> , <<인터넷 자료 검색 및 블로그>>
<<영동대학교 http://www.youngdong.ac.kr/>>
<<유체역학(알기쉬운) 강성삼 외 지음 기전연구사 2007-01-10 P.212~225 5.1레
|
|
|
실험이었다.
4. 참고문헌
1. 한문식, “재료역학”, 청문각, pp 245-248, 2009
3. 윤종식, “금속 재료 인장 시험 방법 ”, 한국표준협회, pp 4-6, 2008
4. 최해운, “인장실험강의자료” 강의노트
5. 부록
5.1 sm45c test data
변형량
응력
변형률
관련하중
mm
kN
|
|
|
실험 책(형설출판사/한성철 외 7명 공저) 5-1 열전도도 242p~247p
- 일반물리학 책(형설출판사/이영재 외 9명 공저) 15장 열과 열역학 제 1법칙 300p~311p
- 물리 2 6차 교육 과정 교과서((주)두산/권숙일 외 3명 공저) 2. 기체의 분자 운동 - 열전도 141p~142p&
|
|
|
다르게 나오는 것이다.
5. Reference
[1] 화학공학 유체역학. James O Wilkes. 도서출판 한산. p.55~77
[2] Essential 유체역학. 노병준, 박종호. 동명사. p.144~145
[3] 2011년 3학년 1학기 실험노트 1. Abstract
2. Experiment
3. Result & Discussion
4. Discussion
5. Reference
|
|
메뉴펼치기
