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실험을 통해 재료의 기계적, 물리적 성질 그리고 그 재료의 특성을 확인할 수 있었고 응력-변형률 곡선에 대해 잘 이해 할 수 있었고, 알 수 없는 강재를 인장 시험을 통해 항복점을 구해서 알아낼 수 있게 되었다.
또 강재가 제대로 만들어 졌
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고찰
이번 실험은 탄성체에 하중을 가했을 경우 탄성체가 변형되는 원리와 로드셀의 측정원리를 이용하여 외팔보의 변위 측정과 로드셀의 안정성, 신뢰성을 측정하는 실험을 하였다. 외팔보에 Strain gage식 로드셀을 부착한 후 하중(load)을 2kg
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실험하여야 한다. 따라서 우리는 아래의 표와 같이 회전수는 500회, 전체시료의 무게는 5000g, 철구의 무게는 414.05g으로 전체 철구의 무게는 3312.4g로 하였고, 이는 모두 시료의 등급에 따른 조건범위 안에 드는 것이다.
7. 결론
이 시험은 시료 굵
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실험의 결과를 체 눈의 크기와 그에 따른 체에 남는 시료의 질량과의 관계 표시하여 아래와 같이 그래프로 나타낼 수 있으며, 잔골재의 체가름 입도곡선을 그래프로 나타내면 다음의 그래프와 같다.
3) 조립률의 계산
- 굵은골재의 조립률 계
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실험에 사용된 굵은 골재는 극히 일반적인 보통 골재라 할 수 있다. 그렇다면 왜 골재의 표건 상태의 비중을 일반적으로 골재의 비중이라 하는 걸까? 골재는 수분의 양에 따라 시멘트에 미치는 영향이 크기 때문에 표준화시킬 기준이 필요했
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의 슬럼프를 측정함으로써 콘크리트의 반죽질기를 측정하고, 슬럼프의 대소에 의해 콘크리트의 연도의 정도를 알 수 있다. 슬럼프를 이루는 속도나 상태 등에 의해 콘크리트의 점조성을 알 수 있다. 우리의 실험에서는 목표 슬럼프를 120mm로
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실험 결과
목표 30MPa
목표 100MPa
압축강도시험ㅡ
38.44MPa
62.56MPa
쪼갬 인장 강도 측정ㅡ
공시체크기
103*203mm
100*204mm
인장강도
54.70 kgf
86.10 kgf
- 실험 결과 위의 표에 나타난 것처럼 목표 강도가 30MPa였던 공시체의 압축강도는 38.44Mpa이 나왔고, 고강
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한마디로, 골재 내부의 수분 포함 상황을 알 수도 없으며, 골재 표면의 표면수의 제거 상태도 정확히 판단할 수 없었다. (굵은 골재실험과 동일한 오차의 원인으로 적었다.)
4-4) 표면건조 포화상태와 절대건조상태의 밀도의 관계
골재의 밀도
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실험시에 깔대기에 부착한 종이가 광유에 닿지 않도록 주의해야했다. 종이가 광유에 젖게 되면, 미분말을 넣을 때 광유에 젖은 종이와 흡착력이 증가되어, 종이에 묻어나는 미분말의 양이 많아 손실이 커진다.
미분말의 손실이 발생 하면,
미
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토질역학적 문제의 해결
3. 흙의 구성 및 성질
3.1 공극비(Void ratio)
3.2 공극률(Porosity)
3.3 포화도(Degree of Saturation)
3.4 함수비(Water content: KSF2306). 비중(Specific Gravity)
3.5 단위중량(Unit Weight)
3.6 상대밀도(Relative Density)
3.7 연경도(Atterberg Limits)
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