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토질역학』, 제2판, 구미서관, 2009
김상규, 『토질시험』, 수정판, 동명사, 2008
김용성, 『토질공학』, 일광, 2003
박종현, 『토질시험』, 동학, 2002
이상덕, 『토질시험(원리와 방법)』, 새론, 1997
임상주, 『건설재료시험』, 나누리, 2005
Barja M. Das,
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함수비 계산
3. 실험결과
- 별첨1 참조
4. 오차분석
- 저울의 정확도가 시료무게의 0.2%를 초과하기 때문에 비교적 오차가 많이 발생했다고 생각한다.
1g차이로 인해 결과값이 많이 달라질 수 있으므로 저울의 정확도가 중요하다고 생각된
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온도가 일정하다고 가정한 실험이므로 실제와 차이가 있다. 사실 실험을 정할 때에도 온도가 에서 로 구간 1에서 8까지 측정할 때 수시로 바뀌었음으로 이것을 일정한 온도라고 볼 수 없었다. 하지만 베르누이 법칙에 따라 시간에 따라 변화가
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실험기구만으로는 마찰력이 완전히 0이 되도록 하지 못했거나, 다른 요인에 의하여 역학적 에너지의 변화가 있었음을 의미한다. 진공 상태를 만들고 마찰을 완전히 0으로 만든 후 좀 더 정밀한 기계를 사용해 다시 실험한다면 오차를 줄일 수
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실험 결과 위쪽의 측정기에서는 9.5N, 아래쪽의 측정기에서는 8.5N이 나왔다.
③ C점을 기준으로 양쪽에 하중을 가하는 보에서 반력 구하기
<그림 17>
측정기에서의 반력은 9N이 나왔다.
4.3 고찰
- 이번 정역학 실험은 단순지지 보, 도르래, 모
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실험 장비에 대한 정확한 이해를 하는 등, 결과적으로 오차요인을 줄인 정확한 실험을 할 수 있도록 해야겠다.
5.참고문헌
네이버지식백과(http://terms.naver.com/)
-쉽게 배우는 유체역학(4판)(흥릉과학출판사)
-http://www.autocontrol.co.kr/articles/articles_vi
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1.1 실험 목적
본 실험에서는 2차원 상에서 운동하는 두 물체가 서로 충돌하는 과정에서 충돌 전과 충돌 후의 상태를 바탕으로 역학적 에너지 보존과 에너지 보존 여부를 확인한다. 또한, 두 물체의 충돌을 탄성충돌로 가정했을 때, 물체들의
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실험에서 에너지가 보존되기란 너무나도 어렵다.
결론: 실에 매달린 추의 운동에너지와 위치에너지의 변화를 측정하여 추가 가지는 역학적 에너지가 보존되는 지를 확인하는 실험을 하였다. 측정의 오차, 중력 등 여러 가지의 오차로 인하여
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역학적 에너지량이다.
한편 관의 단면이 일정하고, 관이 수평으로 놓여 있을 때에는 식 (1)로부터
-------(2)가 얻어진다.
Darcy는 길고 곧은 원관내의 물의 유동에 관한 실험을 통하여 수두손실 이 속도수두 와 관의 길이 L에 비례하고 관의 직경 d
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실험이라 생각한다.
이번에 실시된 피토관에 의한 유속 실험과 오리피스 보정실험은 아주 뜻 깊었다. 유체역학에서 다루기 힘든 학문적 원리를 실험을 통해서 유체가 관을 통해 방해물을 만날 때 관로 내 에서는 압력차가 발생하고 이러한 차
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